Reflection on Brevet Cost – US Experience 活動費用之美國經驗

Reflection on Brevet Cost – US Experience 活動費用之美國經驗

在US取得的四場獎章

ACP 2011季就要結束 (2010/11-2011/10)。很難得有機會在美國參加他們的brevet活動,不儘認識當地的車友,接觸他們的單車文化,還因此也了解美國的Randonneuring的精神。我的brevet騎乘經驗都記錄在部落格裡。不過,對於活動的花費卻沒怎麼提起,這裡來做個總結。

Background 背景

美國的所得高,但稅比較重,物價也高。比方說 (2011; US$1 ~ NT$30),

  • 汽車維修是零件費加上每小時工資US$80-90;
  • 單車店一般保養 (洗鏈條飛輪; 不拆大盤,沒有洗車打蠟) 是約US$130 (NY);
  • 可樂20 oz (591ml)在便利商店賣US$1.99 + bottle deposit (可退)

這樣情況下,ACP認證的brevet活動費用在美國應該也是不便宜吧?出乎我意料,並不會比較貴。

2011年我一共參加了七場ACP認證的brevet,四場RUSA認證。經歷過三個地區分會,東賓州PA Eastern (PA),紐澤西及紐約市New Jersey & NYC (NJ),新英格蘭 New England (NE)。每個地區分會的做法不一樣,但基本精神還是相同–非營利組織,推廣Randonneuring活動

Local Club Membership 分會制度

PA與NE有會員制,會員可優惠每場US$5。PA有部分200k場次要求需要會員才能參加,但這報名費用也就只有US$10。對於準備PBP,即使不是會員也不會影響到活動參加的權益。

PA會員會事先收到email活動通知,及活動內容更新 (稍後也會公告在部落格上)。NE的活動事先公告在網站上。活動內容更新及會員分享則是透過Google Group (我後來也加入)

NJ沒有收會費。只要參加過他們的場次就算是會員。活動公告在網站首頁,但內容更新及會員分享討論則是在論壇

我因為參加PA場次比較多,所以後來我就加入PA會員。

Registration Fees 報名收費

資料來源:PA 2011 Schedule, NJR, NER (註冊單)

1. 200k–400k

入門活動 (200k or less ) 報名費如果是$10-$15,這是沒有食物及水的補給。參加者要在檢查站購買東西並請店家簽名 (要不要收據視分會決定)。不過,一般的活動多少都是有點”補給”。

PA RBA Tom的風格是包下青年旅館當作出發點 (例如PA200k – 1 )。出發前可以享用簡便的早餐,結束後也有比薩及千層麵 (冷凍加熱品),飲料。大家可以在這聊天分享,還可以洗個澡後才上路回家。青年旅館也提供出發前後的住宿 (另外付費 US$25/晚)。

至於NE, 以我Boston 300k的經驗 (1 & 2) 是,每站都有志工簽卡,提供水,土司 (果醬,巧克力醬) 甚至水果。那一次,我只有買了兩杯淡如水咖啡 (天氣零度左右,想喝熱的)。

我參加過一次NJ沒有支援的200k。雖說如此,除了出發及結束有志工外,還是有一個檢查點有志工駐守簽黃卡,提供水及些零食。

基本上,300k跟400k的收費差額很小。原因很簡單,就是花費也差不多。 200k的收費比較低些,一方面推廣意味另外時間也比較短。

2. 600k

600k的價格就約是300k的兩倍,為何這麼”高”?仔細了解活動內容就會發現,這樣收費也很”甘心”。

PA600k 會員價$55 (我的經驗分享 1, 2, 3):

出發點,中途休息點,及終點都在Hampton Inn Quakertown,都有準備食物。出發跟中途休息是有旅館的早點buffet,結束則是外帶比薩大餐 (在旅館大廳享用)。

中途休息點提供5間房間供大家 (25位報名) 休息。Hampton Inn Quakertown一晚$119外加稅,我可住不起,所以出發前跟結束後住在20-30mi遠的便宜點的旅館。

NJ Englewood 600k $90 (我的經驗分享1, 2):

檢查站有志工駐守簽黃卡,有部分會提供水及零食及Electrolyte膠囊。提供落地袋運送服務。

中途休息點是包下在Downsville, NY的度假休閒區PEPACTON CABINS (Lodge及五間Cabins),提供23位參加者休息。有準備食物,可以吃消夜早餐。

這兩處都可以跟志工說要睡多久,請他們叫你起床。

之所以報名費可以這麼平價,當然是這些分會本持著非營利的精神 (註一),及車友們的志工精神。

除了600k外,一般活動的志工數量並不大,主要就是出發準備,巡路 (可有可無)及結束工作。一方面降低活動開銷,另一方面也訓練車友的獨立性及榮譽心 (不用防作弊)。即使美國brevet的報名人數遠低於國內,一項無支援200k活動還是可以US$15來辦 (甚至$10)。

Homologation Fee 認證費

上述的活動報名費是有包括活動保險費用 (ACP規定一定要保),但是不含ACP認證費用。

當活動完成,地區分會要在10天內送到RUSA (在PBP年六月辦的則是要立刻送),由RUSA再送給ACP取得認證碼 (都是電子檔)。由RUSA付認證費用給ACP。而這經費的來源是RUSA所收每年會員會費US$20支出的。

各分會的brevet card多是自己印製。RUSA提供–經過ACP核准過–brevet card的檔案(PDF, WORD格式):

brevet card的結果由地區分會審核,只需傳送結果給RUSA。Brevet Card多就不還給參加者,省去無謂的開銷。多是在年終時一起寄出。(不過,我參加RUSA認證的Permanent,不少個人主辦者多是會寄回)

那這樣要參加ACP brevet一定要加入RUSA會員嗎?不是絕對必要。不是RUSA會員一樣可以參加地區分會的活動。要報名PBP,也不需要是RUSA會員資格。

只是成為RUSA會員可以享有很多服務。除了每年四本Newslettersr加會員手冊外 (my post),會員可以很快查到brevet結果及認證碼 (約兩星期),非會員就得等主辦單位brevet card寄送 (外國人則是特例處理)。

如我的紀錄

會員可以在online store買到一些會員專屬東西 (如這篇)及獎章。甚至還有PBP官方背心 (有RUSA logo)。

要參加Permanents就必須是RUSA會員 (這樣也有RUSA保險保障)。

花這US$20,負擔了我七場ACP brevet認證費用,四場RUSA Permanent認證。還收到PBP 2011特刊(相當於PBP攻略本)。我覺得這$20很划算。

這次PBP,RUSA還送每個報名PBP的車友個人專屬反光車牌 (印上你的名字)。(因為跟台灣團報我就沒收到這小禮物)

ACP Medals 獎章

當brevet結果出現在RUSA網站,也就可以直接在online store購買ACP 200k, 300k, 400k, 600k獎章。2008-2011獎章售價是US$8.5加上運費 ($1.5/個;第四個以上免運)。

2010在台灣也取得四場資格,但因為誤會沒有當場買300k的獎章,就不能再買 (當天活動結束人已在高鐵上打電話也不行)。乾脆連400k也不買。因緣際會,結果我在美國收集完獎章。反正便宜,獎章背面我還刻字。

至於Super Randonneur及ACP最高獎章R-5000則是另在RUSA網站上申請 (Award Application) 或是書面申請價格也是一樣,US$8.5 ($10 含運)。

補充:
(註一) 日本與ACP 2005年的合約上明確指出,不可以營利之心來推廣或舉辦BRM活動。也建議ACP代表不可以圖利個人或是他人的心態來推廣Randonneurs.

Article 4
The ACP representative may not promote and organise the Brevets de Randonneurs Mondiaux for profit. In the same way, it is recommended that the ACP representative does not exercise his mandate in an association intended to promote the randonneurs for profit, or linked to one with profit motives.

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