Trying RUSA Permanents at Evening Start (#3) 嘗試夜間出發的單人長途騎乘

Trying RUSA Permanents at Evening Start (#3) 嘗試夜間出發的單人長途騎乘

Loop Around Lancaster Permanent

Checkpoint 1: Turkey Hill, Ephrata, PA (at 0k)

約8點準時出發。一開始的氣候還是毛毛雨。前面一小段路跟Hawk Mt Permanent一樣,直到E Burkholder Dr,就改往西北方向騎去。

Hammer Creek Rd附近

一路上就是陰濕的天氣。滿寧靜的。這時候大多數人都應該不是還在被窩裡就是在家吃早餐吧。

E Brubaker Valley Rd

Speedwell Forge Lake。湖水都變成泥水了,可見這幾天雨下多大。

這段路我還滿喜歡的,因為樹木比較多。這裡是釣魚跟划船的休閒曲。彎過去會經過Speedwell Forge Park

彎來彎去出來後,就接上Rt. 322。這條平常車子應該不少,但早上看來還好。

夾在兩座山之間,Furnace Hills & White Oak Hill,這段路大概有四公里緩坡。坡度雖不是很高,但對於後變有問題的我還是很吃力。覺得鏈條摩擦的阻力滿大的,更別說喀喀的響聽來就很煩。

好在爬完坡後就有下坡。

在North Cornwall附近,感覺小鎮的人都還在睡覺! 這時候已經沒在下毛毛雨了。

過了Rocherty之後,走Royal Rd。中間有點小迷路。不過很快就找回路了。
右邊是大草原,不知道是私人還是公園。

再騎上一會就來到

Checkpoint 2 A‐Plus Convenience Store, Annville, PA (@ 41.36k)
About 9:56am

這裡買了兩瓶650ml瓶水 (特價$1)。我還是吃自己帶的gel & bar補給。

繼續前進,但現在轉往東南方前進,目標是Susqueahanna River

多是田園景色,有時候想起來就拍一下照。

在I-76與Rt283之間

在歐洲也看過。我一直很好奇這是怎麼捲的。

在穿過Turnpike之前

路只給我一個人騎 XD

大致上,還算順。天氣看來越來越好,等到我抵達

Checkpoint 3 Uni‐Mart, Bainbridge, PA (@ 76.44k)
About 11:58am

這時太陽已經出來露露臉了。因為是中午,我打算吃點正常食物。只是這家小店很小,東西不多。只好隨便買個冷藏三明治,用微波爐加熱。早上天氣不熱,水喝得少。看看還有快要1.5瓶的水,就想到下個檢查站再補水。

出發前擦防曬乳液 (怕曬太黑被老闆發現),還遇到一位女士問我騎多遠了。感覺她似乎知道這randonneuring似的。

誰知道從這開始,天氣就來個大翻轉,太陽大得熱死人。偏偏騎的Rt. 441一路上沒有什麼樹蔭。車流量也比早上的路要來的大。

經過一個小鎮Marietta,無聊隨手拍拍。這家是Donegal Mutual Insurance

但看起來很像高爾夫俱樂部

中間爬Chickles Hill Rd長坡時,一邊要小心落石別讓頭中標,一邊還得注意別輾到地上的碎石又刺破外胎。

好不容易爬到頂 (天氣熱,爬坡特別辛苦),滑下來是Columbia小鎮,這裡稍微小迷路了一下。後來才知道原來路線表有小改一下,但我沒注意到。好在很快就接上後面的路。

S Front St/Water St是沿著鐵路的路。跟在台灣的路有點像 (尤其是在大太陽下)。

路線表上寫著在坡頂右手邊有Turkey Hill Dairy;我心中還滿期待,好想喝冰可樂。只是沒想到這裡個坡還真陡,且又是在考驗我的後變變速問題。好不容易爬上去,原來是工廠,不是便利商店!

雖說沒有很長,但這裡的坡真的挺陡的。繞過去後,想想應該輕鬆了吧。

拍拍麥田。還是沒有遮蔭的地方。

查看路線表,上寫著順著River Rd, 後就是彎上Main St (鎮上的主要道路,通常是商店街)。嗯,很簡單。哪知道這Main St.竟然不是平路。一彎過去就是爬坡,爬坡!

好不容易爬到”頂”,又上上下下一小段路才來到

Checkpoint 4 Wagon Restaurant & C‐Store, Conestoga, PA (@ 114.91k)
About 2:20 pm

我已經快要渴死了。在這家餐廳附設的雜貨店買了一加崙的水跟一瓶冰Diet Coke。我一定要喝個可樂來慰勞我自己。在大熱天下,我最喜歡喝冰可樂。能量補給上,還是吃自己帶的食物。

等我要出發時,太陽開始躲在雲層後面。路線表說接下來是陡下,要小心。嗯,果然是滿陡的。因為有事先警告,在下坡時候就會特別注意小心。這就是好的路線表的地方。

這一段其實滿幽靜的,還過了小溪流,只是下坡中不方便拍照。

等路比較平些,就隨手拍拍 (跟台灣山路有點像吧)

快到New Providence小鎮之前。

之後就開始滴雨了。到了New Providence,左轉彎上的Main St.,騎到盡頭…

啊,路又中斷了!

只是這次跟上次不同,沒法從旁邊走過去,因為橫過小溪的橋斷了。挖哩勒。

剛好旁邊有住家回來,我就問該如何到對面去。他指示我反方向騎Main St就可以接到對面的快速道路。我順著指示走,但這結果要多繞個2.57公里。如果這發生在是晚上,我恐怕會擔心會不會走錯路哩。

這時候快要四點,一路上遇到好多Amish人駕著馬車 (buggies)。不知道是從哪裡來 (在田裡工作?還是去shopping?),現在是要回家去嗎?我一路上就在想這問題。

等好不容易到對面的路上(Rt. 222),開始下傾盆大雨。我在一個已經關門的加油站停下,穿上早已經濕的風衣。我就說咩,60%下雨機率就是一定會下啦。(那時候常常下午後雷陣雨)

雖說下雨天騎車–旁邊住家還有個人對我喊”你需要個雨傘!”–外加後變不順有點煩,我其實心情還好。

等我一個下滑,轉上Brick Mill Rd.時,我忍不住停下來拍張照。

還有坡啊?相片中看不出來,但當場看時覺得這坡像一道牆一樣 (跟在PA600k某個地方很像)。當我努力踩踏爬坡時 (伴隨著鏈條跟飛輪的摩擦聲),有一輛馬車下坡。我可以感受到架馬車的Amish人的異樣眼光:這傢伙是是瘋了嗎?…

上到坡頂往左轉,又騎上了一會,總算來到

Checkpoint 5: Information Checkpoint, Near to the Freedom Life Christian Center, Atglen, PA (@153.53k)
About 5:08am

在雨中(沒地方躲雨),我把黃卡拿出來看問題:Who lives at #432 across from Freedom Life Christian Center?  (Hint:  answer may not be a person)

啥?這是什麼意思?對面#423號,我根本沒看到有432。

只有一棟紅色洋房。往前點看信箱應該是#444。我不想回頭去找,停下來身體已經覺得冷了,就隨便寫個”no one”。就趕緊離開往下個檢查站前去。

下到Atglen鎮中心時,太陽又跑出來了,雨也變小了些。這時後我肚子很餓 (已經是我的晚餐時間!),把剩下自帶的Gel/Bar吃了補充體力,好撐到

Checkpoint 6 Turkey Hill, Gap, PA (@ 168.66k)
About 6:03pm

已經沒有食物啦,我就買個冷潛水艇三明治來吃。又買杯可樂來慰勞。

等休息夠後,要離開時,才發現我忘了匯入最後一段的範本路線!

不用怕, 在PA600k,敗Garmin 500跛腳2.5軟體之賜,我其實練習看路線表騎已經滿習慣了。

一開始騎乘時,胃還在消化剛剛吃下的三明治,感覺一點腿力都沒有,連個短坡都應付吃力。

邊騎邊拍,在Blank Rd上。兩旁多是農場。

一堆牛在吃草 (剛剛下陣雨時,有避雨嗎?)

爬上小坡,這個地方很空曠。 Meetinghouse Rd.

大概一小時後才開始覺得有精力了。

在到New Holland時,對路線表的指示有點奇怪。說是第二著左轉是Airport Rd.,但我數來卻是Trail Rd.。不知如何是好,最後還是大膽地彎過去,後來接到路線表上寫的S Kinzer Ave讓我鬆了口氣。後來是有遇到Airport Rd.,不過應該是第三個左轉才對。(第一個路是很小條,可能Andrew沒有算)

過了New Holland 趁著太陽下山前再多拍拍

這裡PA600k有到但路線方向不同。我現在是往西北前進。向西時逆風還是挺大的。但我心情很輕鬆,反正剩下的路也不多了。

在騎上一會後,就順利回到終點也是起點的

Checkpoint 7 Turkey Hill, Ephrata, PA (@ 204.55k )
About 8:16pm

完成了!

花了點時間,思考要買什麼。最後還是買了杯可樂來喝。

發了個簡訊給Andrew & Curtis通知他們我到達之後,我就開始拆車。(他們也都很快就回我簡訊)

肚子並不會很餓,回旅館前去附近的Wawa買個中杯的湯,還遇到兩位顧客好奇我今天騎哪了。(不會是因為我身上汗臭味吧?)

回到旅館後,先喝熱湯(有附餅乾),再把自帶的香蕉跟蘋果吃完。洗個澡,定鬧鐘早上四點,就上床睡覺了。

隔天清晨在Wawa買早餐後就開回去。開車比騎車更無聊,中間很睏,在剛到NJ州就下高速公路,在加油站小睡一小時。結果回到實驗室時已經早上11點了。

Afterthoughts

1. 這次傍晚6pm出發的練習,在睡眠上並沒有問題。出發前三小時的午睡 (12:30pm – 3:30pm) 對我幫助滿大的,即使前一晚我只睡5小時左右。打從星期六3:30pm,直到星期天快10pm,我大概30個小時是醒著。且在騎乘中,都沒有打瞌睡。這樣我應該是可以撐到450k左右的Loudeac才休息。

不過,我的速度不夠快,如果中間遇到些狀況 (摔車,爆胎,機械狀況如變速,或是天候不佳下雨),對騎乘時間就會有影響。到了Loudeac也就沒有多少時間可以休息,否則就會趕不上Carhaix的關門時間 (這段路上上下下也是很多的)。

也就是說,我沒本錢在Loudeac睡覺,這點倒是讓我很擔憂。 現在加緊速度的練習,不知道來不來得及。 想也沒用,盡力騎就是了。

2. 這次用permanents來練習,覺得挺不錯了。LI沒有丘陵地,所以打算再報名幾個路線,來做移地練習。這樣花費是很傷。除了練習之外,我也是有點抱著旅遊的心態,想趁離開前多四處跑跑。

Clif bars比Power bars好吃多了。 我買了三種口味交替:Crunchy Peanut Butter, Oatmeal Raisin Walnut (有cinnamon肉桂味), Blueberry Crisp。Blueberry是這次出發前才買的,也是我目前最喜歡的口味,因為有點酸甜。在Walmart剩下的幾種口味都是巧克力的變化。我不是巧克力控,所以一開始沒選,不過以後可以挑個來試試。

[註:6/22 剛剛在Walmart又訂了三盒,其中兩盒是巧克力。有意思的是,巧克力的脂肪量比花生口味的要來得低]

(Visited 14 time, 1 visit today)
Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinmail

One thought on “Trying RUSA Permanents at Evening Start (#3) 嘗試夜間出發的單人長途騎乘

Comments are closed.

Comments are closed.