Trying RUSA Permanents at Evening Start (#1) 嘗試夜間出發的單人長途騎乘

因為這裡四次brevets的出發時間不是早上4點 (2次) 就是5點 (2次),我已經練就一身早上兩點起床還可以睡得飽飽的。先不考慮時差因素,對於84hr Group出發時間 (星期一5am),我大概是沒有問題 (我的經驗是 晚上7點前入睡 約2點爬起來)

然而我的速度慢,只能選擇星期天6pm出發的90hr Group。這樣勢必要熬夜騎乘449k,直到預定休息點Loudeac。考慮一般的作息時間 (6am 起床),這意味著我可能要36小時不睡覺。這…我能做到嗎?


熬夜騎400k的經驗不是沒有,如去年的400k屏東瘋 (8am出發?) 還有PA400k (5am出發),但都沒有傍晚上出發的。

PA Eastern在四月中有舉辦一次6pm出發的400k,那時剛好在PA600k之前,我自然沒參加。我便跟主辦人Tom聯絡,說想要自練這傍晚出發的400k。Tom覺得這路線很適合練習夜間出發,但因某些因素(日期及天氣),結果沒有人參加,很是可惜。如果有人”認領”這路線,變成Permanent,RUSA的活動保險就可以cover我這練習。

這時候另一位PA Eastern資深會員Andrew就建議,認領路線的申請要花時間,何不找現有的Permanents來練習夜間出發?他說,400k的Permanent路線也許不多,但可以找兩個200k來湊。他自己就”擁有”三條200k路線,其中兩條出發點是同一個,剛好可以讓我練習400k。

Hmm, that sounds like a good idea.

What is a Permanent?

Permanent是法文,發音是這樣。它跟brevets很像,主要的差異是

  • 可以任何距離 (至少100k — 100-199k是Permanent Populaire;我看最長的是3079k );
  • 可以是繞圈,點到點;
  • 可以自定日期時間;
  • 可以單獨騎,或是多人騎;
  • 可被RUSA承認 (如用在R-12獎章申請),但不能算ACP BRM的認證資格*;
  • 必須是RUSA會員才可以申請騎乘;向路線擁有者報名參加;
  • 只要是RUSA會員就可以申請要成為路線擁有者 (Route Owner)。但有些條件,如必須住在附近,至少要認領路線兩年以上等。

有些randonneurs騎士可能因為家庭或工作關係不方便參加一般的brevets活動,或是因為季節關係 (off-season, 像是冬季) 沒有brevet舉辦,或只是單單想要多騎乘,這些情況下就可以考慮來騎permanent。

(* 補充一下:Super Randonnées算是Permanent,不列入ACP Brevet計算,但是申請R10000必要的一項活動 )

My First Permanents

Preparation

接受Andrew的建議後,Andrew 先是email給我報名單及這兩條路線表 (Hawk Mt & Loop around Lancaster),並讓我決定出發日期及時間,還有騎乘順序。我決定6/12 6pm出發,考慮到身體的狀況,騎乘順序就先難 (Hawk Mt) 後易 (Lancaster Loop)。那時距離不到兩星期的時間,再加上Andrew 6/11要渡假去,時間上有點趕,但Andrew還是很幫忙地安排。

只是沒想到,Hawk Mt Permanent用在夜間出發比想像中困難。Andrew說,因為是在山區附近,小鎮的商店都在8pm左右關門,以至於前兩個檢查點 (2 & 3)都沒用:在56k有個24小時加油站,之後就進入山區,直到Checkpoint 4 (153k) 才有補給。

瞎咪!夜間騎乘將近100k的山路沒有補給?!

我….我可不可以換啊?心裡雖是這麼想,但也不好跟Andrew提改變主義。只好硬著頭皮接受事實。

Andrew準備好了路程表還有補充說明後,連同兩張黃卡及在6/6郵寄給我。只是到6/11星期五,我還沒收到。於是Andrew便email給我路線表,說會安排另一位車友在6/12到出發點交給我,並幫我簽出發時間。

因為Lancaster Loop路線有變動,在星期五晚上我還在努力製作分段範本路線。後來網路還斷線了!好在我已經畫完並下載。等到我要入睡,已經晚上12點左右。

星期六一大早5:30爬起來準備,等到弄好要出發已經快要7點了。先去銀行領錢 (這裡跨行領錢的手續費很昂貴–要付ATM owner還要付自己銀行手續費),又多花了20分鐘,總算出發了。

Driving to Ephrata, PA (about 362k)

這次地點比之前的Quakertown, PA更遠。

星期六早上的NYC不會很塞車,還好。中間為了上廁所下I-78,結果還開錯路,害我繞了一圈也沒找到商店又開回I-78;到下個出口,才終於解決。

下I-78轉到US-222。這路有部分是一般單線道路,所以開不快。

部分旁邊還在修路,更加開不快… (有些駕駛不會開狹窄車道) 就拍拍照好了。

天氣不是很好,有時候還下雨。

At Ephrata, PA

約中午到達旅館Rodeway Inn。這是附近最便宜的旅館,但也快要台幣兩千一晚 (沒有早餐)。Tom建議的Hampton Inn是這個兩倍,住不起。
裡面很簡陋。

我事先跟旅館要求提早check-in (一般是3pm),好在出發前有地方可以小睡。

我東西放好,吃自己早上做的sandwich當午餐。吃上一顆Maletonin,預定鬧鐘3:45pm後,12:30pm就去睡覺了。

我很快就睡著 (畢竟我前晚睡不到6小時),直到鬧鐘響了才起來。我覺得我還可以再睡,但我車子還沒準備好。且在PBP旅館離出發點有10公里,我想那時也沒法睡到5pm才起床。

洗個澡換上車衣後,就開車到附近的WaWa加油站吃晚餐 (才四點多 :P)WaWa是連鎖加油站便利商店。裡面有跟Subway相似的三明治店,我還滿喜歡的。點了個特價6″ Turkey Sandwich ($3.70)加小杯可樂 ($1.15) 當作晚餐。

Hawk Mt Permanent

Checkpoint 1 – Turkey Hill, Ephrata, PA

吃飽後就前往在轉角不遠的出發點Turkey Hill加油站。把車停在對面Kmart停車場裡,就開始組車 (裝土除 etc)。

幫我簽卡的車友Curtis在5:30pm前就到了。他是從家裡騎公路車過來。我一邊跟他聊天,一邊繼續整理車子。

他用手機查了天氣,說可能會下雨。

出發前,先幫我拍一張做紀錄。這次試穿RUSA Wool Jersey看看如何 (made by Woolistic)

Curtis說要陪我騎上一段。只是騎沒多久,先是開始刮大風,隨後就開始滴雨。Curtis就說那他先趕回家,要我路上小心。 如果撐不下去,就找個遮蔽的地方休息。

哈哈,荒郊野外會找得到遮蔽地方嗎?

Bye-bye之後,我只好硬著頭皮頂著大逆風往北繼續騎去。
(後來Curtis跟我說,敗順風之賜他騎回家的時間刷新紀錄!)

To be continued

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