【旅行】漫遊義大利 Day0 (Taipei to Milano)

首先感謝上天讓我的生命中擁有瓶子這樣的一位好友，讓我們能夠一起完成這次的旅行。這次的旅行並不是突然決定，我們早在今年年初就買好了9/14飛往義大利的機票，這也意味著我必須在出國之前拿到交大的研究所學位。要將論文順利完成以及出國兩個月，首先就是把工作辭了；要先能夠放下，才能夠義無反顧的完成一切。對我來說，這場旅行的目的地，從來就不在地圖上的任何一個地方，而是一種心靈的修行、夢想的完成。因此整趟行程都交由瓶子規劃，因為每一個景點，對我來說都是一個全新的體驗。

本次的義大利之行是購買Qatar Airline卡達航空的便宜機票（不到台幣$29000），需要在香港以及阿拉伯的Duha轉機。購買機票之前我們確定第一段飛往香港的香港航空，跟卡達有合作，可以直掛行李到義大利。但世事難料，先是香港航空修改行李規定，今年四月取消自行車行李25kg的優惠。這代表著我們出發時的行李最多只能帶20kg 2kg。?

為了避免行程中發生東西沒帶的遺憾以及行李超重（單車 行李不能超過22kg）的危機，我們考慮了不同的情境，多次討論旅途中攜帶的物品，並且在出發的前 一個禮拜就先將車子打包[註]，以及練習要如何將全部的東西塞入紙箱中，但不論怎麼擺放，我的貨架就是塞不進紙箱中，最後決定手持貨架上飛機。就這樣，距離出發的時間慢慢的到來。

香港航空的check-in是由長榮航空的地勤人員來處理。因為長榮航空跟國泰沒有簽約，告知我們無法將行李直掛到義大利，要在香港提領行李入關！因此還得要辦理香港簽證?！還好桃園機場可以立即線上辦理香港簽證，要不然就不用飛了。在香港轉機的短短兩個小時中，必須去check-out行李、入香港海關、重新check-in行李、出關，很怕在香港來不及轉機的我們也只能隨機應變且暫且走了。

坐香港航空之前就有耳聞此間航空公司的飛機常常遲到，縱使我們在check-in行李之後一直祈禱著飛機千萬不要誤點，但隨著時間一分一秒的流逝，飛機還是誤點了，飛機誤點越久代表著我們在香港轉機的時間愈少。本來預計14:50要起飛的班機，14:50才讓我們上機，等到起飛時已經是15:20的事情了?。

香港航空的飛機

在飛機上我們又是不斷的祈禱，希望機長飛快一點（誤）。可是屋漏偏逢連夜雨，16:20到達香港機場時剛好因為天候不佳而暫時關閉機場，剛到達機場的乘客不能下飛機，剛上飛機的人當然也沒辦法起飛，我們在飛機上如同熱鍋上的螞蟻?。地勤人員也知道如果我們趕不上飛往阿拉伯的飛機就代誌大條了，因此16:40下了飛機，一路有專人帶我們提行李、快速通（入）關。入關之後開始一路推著大車箱奔跑，奔跑到國泰航空的服務台check-in行李，國泰航空的地勤人員不知道時間緊迫，還跟我們說一定趕得上飛機，後來是瓶子主動跟服務台人員告知航班時間，並表示要check-in行李，服務台人員才知道我們快趕不上飛機，立刻幫我們處理。

Check-in好行李又開始一路奔跑去過X光機出關，接著衝刺到登機門，18:20滑壘進登機門的時候已經gate close，但是距離飛機起飛還有20分鐘，所以地勤人員當然是讓我們上了飛機。或許我們是最後check-in的旅客，抑或是國泰航空知道我們趕飛機趕得很辛苦（誤），因此幫我們升級艙等成Premium Economy。這是我第一次坐這麼大的位置，在九個小時的飛行中可以把腳伸直的感覺真好?。但是這樣趕轉機的事情希望這輩子不要再遇到第二次了。

免費升級艙等

Hamad International Airport, Duha

飛了九小時候總算到達阿拉伯Duha，換算成台灣的時間是凌晨03:40，而Duha時間是22:40，我們預計要搭乘當地時間00:45的飛機飛往義大利。要調時差的最快方式就是無論如何都要撐下去不能睡，因此開始手拿著貨架逛機場內的商店。

好不容易捱到上了飛機，已經很愛睏到精神渙散，有點訝異這班飛機上的乘客沒有坐滿。一坐下來，有個外國女生操著一口標準英文主動來問我們是不是要去義大利騎單車？跟她聊聊才知道她是住在米蘭的義大利人，名叫Sara，她是看到我手中的貨架以及瓶子手中的馬鞍袋猜測出我們準備要去義大利騎單車旅行。因為大家都很愛睏了，被空服員餵食完畢之後開始呼呼大睡（不過飛機上很吵，很難睡得好）。

歷經了近22小時的飛行，終於在當地時間2014/09/15 06:00到達米蘭（台灣時間12:00），入關的時候我完全沒注意到海關的標示，看到某個gate沒有人排隊，心理還暗自高興的說這邊怎麼都沒有人排隊，於是就耶～～高高興興的跑過去找海關。只見海關一臉臭臉，沒有問我任何問題，蓋了章就讓我過了。我在入口等了許久才見到瓶子跟Sara走出來，我跑上前去問說怎麼這麼久？馬上被瓶子罵笨蛋說我剛剛走的gate是給歐盟國家的國民使用的。難怪剛剛海關的臉會那麼臭……?

領完行李，我們推著車箱在機場搭乘往米蘭市區的Malpensa Express，而Sara要搭乘巴士，我們留了她的手機號碼後便在機場分道揚鑣，並約好晚點見面。Malpensa Expresss的單程車票並不便宜(12€)，不過可以透過線上購買一個月有效的來回票(18€)省一些錢。

車廂放置行李的位置很大很寬敞，放置兩個車箱完全不是問題，反觀台灣的高鐵，只讓人無言以對。

火車車廂外有許多塗鴉，這在台灣是看不到的。

從Malpensa Airport坐火車到Milano N.Cadorna後，接著要轉搭地鐵到Ostello Milano，無奈我們到達的時間剛好是rush hour（約07:30左右），地鐵站的服務人員只准許我們九點之後才搭車。因為坐飛機的關係有將近36小時沒好好睡覺，真的非常疲憊，完全不想推著車箱走近4公里的路去hostel，便在車站旁邊休息。等到九點到了，我們推著車箱去坐地鐵，這次服務人員就沒有再說什麼了，我們也就順利的到達今日的住宿點。

Milano N.Cadorna station

車站外的租借腳踏車站，單車整齊的排列著

[註]參考瓶子寫的公路車裝箱