Tea Pavillions in Baoshan 寶山鄉茶亭廊道

看過李老在FB分享過寶山鄉茶亭的資訊。回國第一騎就去探探吧。

只是網路上這方面的資訊並不齊全，連寶山鄉公所網站都沒有茶亭廊道地圖。 =.=

參考了李老的紀錄，跟網路上高鐵茶亭的地圖，大概知道個方向。

在峰城路上，往三峰前進。高鐵茶亭就在左手邊。

其實以前騎峰城路時就注意過這裡可以看到高鐵。將舊的涼亭整修後就成了現在的高鐵涼亭。到的時候，當地人還問我們要不要喝茶，很友善。

旁邊有地圖標示出茶亭的點。

下個點就在峰城路跟新湖路(竹40)的路口。原來的峰城亭還在，但在另一邊新建了峰城茶亭。
在地人說，他們是”開水亭”，沒有茶。

旁邊就是永興炭窯。騎竹40經過多次，第一次看到在冒煙。

爬到三峰路口，左轉三峰路。先去橄欖產銷中心喝橄欖茶，再去找茶亭。
新增建的三峰茶亭

繼續往市區方向沒多遠就是石坪茶亭。這兩個茶亭都是在公車站牌旁。

折返繼續騎，會經過在三峰一路(通往峰城路)口處的石爺凸三峰亭。這是原來涼亭的風貌。

再過去就是三叉凸奉茶亭。可能是旁邊商家自己架設的，所以跟新設的茶亭風格不同。

回到三峰路跟新湖路交叉口，左轉新湖路。

這裡將要蓋居民集會館。是因為要選舉的關係嗎？

雞油凸涼亭。下午來就不會逆光。

這段路在稜線上上下下，差點就錯過老櫸木茶亭

這個就是百年的老櫸木？

下滑到底接上寶山路。越整修越大，現在竟然有不少人停車下來看。雙胞胎像前照樣擺了不少養樂多，我實在是有點想不透。

續騎寶山路(竹83)往寶二方向。
在第一個坡的途中就是八股茶亭。原先的涼亭是在八股路上；而八股是介在新湖路跟寶山路中間的山谷。

之前騎寶二經過時，還搞不清楚這裡建個廁所是做什麼用。若不是為了收集茶亭，通常是不會在中途停下來。

折返回到雙胞胎亭，轉往寶一的新湖路。路口左側新建了一個公園。
楓香公園鐵馬驛站。是會有楓樹嗎？

經過這麼多茶亭，但都沒能補水。還是在新湖路上的廟補水方便。

接下來只剩下兩個亭子了。一路騎快到水仙路口(竹46)，都沒在左側看到北坑涼亭。只有在北坑路口處有這貼滿選舉布條的涼亭。(醜到小藍根本不想拍照)

繼續往寶一水庫騎 (變成山湖路，竹40 — Google Map寫錯成竹46)。

過了寶山水庫，爬到頂前左手邊應該就是尖山茶亭吧。可能還沒整修好。(沒寫尖山茶亭所以小藍也不拍)

前方路口右轉就是尖山，可以通往寶山水庫的吊橋。很久以前還是騎小折時來過一次，下次找時間來探探。

PS: 一個月沒騎車，突然覺得座墊好高。 整個很不習慣，也踩不動。結果這段40公里的路線，均速慢到只有17km/hr

延伸閱讀：

• 老茶亭-體驗奉茶文化的溫馨人情空間 — 裡面有舊的八股茶亭相片