最近入手了一支36cm的銀色MODOLO VENUS跑車把手，終於徹底的解決了按不太到煞把的困擾。 原本的捷安特老鋼管車長相如下： 這台車上原本安裝的是義大利傳統把手，有較大的reach以及drop，且裝上煞把時，會呈現凹下去的狀態，所以常常會有按不到煞車，以及握煞把時身體太趴的困擾；這幾天換上新的跑車把手，以及第一次嘗試紅色的把手帶之後，又有了不太一樣的視覺感受。 照了原廠的建議安裝好把手以及煞把，煞把跟把手呈現一直線，握在煞把上時已經不會有身體太趴的困擾，而從林口搬回台北之後這台車就在也沒出門過了，決定趁此機會帶他出門走走，順便把後輪上的蜘蛛網吹掉。 平