八月要過去了。看接下來的天氣預報,大概也沒法騎了。就把七八月來的騎乘紀錄小結吧。
In short: 橋、麵包、飛鳳山。淑女車、公路車、旅行車都來一遭。
越式法國麵包
每次公路車出騎就要”盛裝”,覺得有點麻煩;騎淑女車就不用了。有鑑於此,計畫一個早餐淑女車練騎。
看到有人推薦這間越式法國麵包早餐店”耕圓”;在新豐還算是在地排隊名店。脆皮的麵包是自家烘烤,三種口味–什錦、南瓜及水果–是奶蛋素,跟一般很不一樣。一個價格要40元,不算便宜但生意很好,賣完就收工。讓我挺感興趣。
空著肚子,5:30 am起床,一般穿著隨手拿個水壺就出門 (5:40)。單速淑女車奮力爬上明新科大前的坡,真的餓到前胸貼後背了。6點20幾分到就已經排第八個。先試什錦口味,加點辣 (很辣)。料新鮮,味道還不錯。很多人點南瓜,下次來試試。
單速淑女車騎不快,一路快踩,覺得四頭肌好累。這20公里有”練”到。
原本計畫要帶小藍來試試,就剛好周末都沒機會。後想乾脆再來一次早餐晨騎吧。但有人眼睛張不開,只好獨享了。
這次騎公路車,輕鬆多了。早了點到還是得排隊 (第五個)。原想吃原味,被問要不要辣時,還是說來一點吧;結果又被辣到。南瓜口味不錯吃。
這樣的早餐晨騎比較有動力出來。只是在空肚子下我只能挑輕鬆路線來騎。
耕圓: 位在新豐山崎國小斜對面,在老皮哥牛肉麵附近。周一到周六早上六點出頭開始,賣完為止。
飛鳳山
飛鳳山來回不到30公里。雖然後面上代勸堂有15~20%陡坡,但並不長*,騎起來壓力並不大。
* 側面上,約1.3公里,但中間有緩處可喘息。正面上,約0.6公里,一開始就像是爬牆一樣,持續陡上沒得休息。
想說,小藍沒正面上過,就來試試吧。
因為颱風+起不來,這八月騎乘很少。小藍的第二騎又是飛鳳山。這次輕鬆點,側面上好了。太少騎,騎到上面腿都在抖了 (小藍說不要拍 :P)。
新竹”粉”橋
最近新竹新建的橋都是這一色粉紅風。像是在內灣的義興大橋 (2月&3月)。最近新蓋好的也不例外。
興隆大橋
先前騎在公道五就有注意到,還以為是重建的中正大橋。結果是用來舒緩經國大橋的交通,新建立的橋。雖說是連接竹北/園區的橋,但這要到園區還是要穿過繁忙的光復路,似乎規畫還不夠周密。
看報導說有自行車道,我就來探探路。
2015/07/03 — 竟然是人/自行車共用的紅磚道。在上面騎乘部分磚塊會晃動,感受不是很好,更不用說如果是細胎的公路車。旁邊是高鐵鐵路。
這樣的坡度用來牽重的通勤車,不是很方便。感覺又是個半套的自行車道。
中正大橋
2012年8月初因蘇拉颱風肆虐,橋墩在河水侵蝕下呈現裸露狀況,底部有掏空可能性,因此封橋。從此,要往芎林方向就只能改走”新中正大橋”。新中正大橋沒有慢車道又通往快速道路,對自行車騎士要從芎林往南方向騎乘特別危險。
2015/08/21 “新中正大橋”上往東。可以看到鵝公髻山,五指山,及後面的高山。
兩年過去,總算新的中正大橋重建好了,自然要來看看。
2015/08/21 — 中正大橋,又稱舊中正橋、竹中大橋 (以前地圖上這麼標,我也都這麼稱呼)。
東側往芎林方向。以前在這橋上拍照很多次。(查竹中大橋)
粉車 & 粉牛
一位日本車友Suzuki san為挑戰Race Across the West比賽而設計的牛牛車衣。因為設計的圖案挺可愛,正缺車衣褲的小藍就買了一套。剛好搭配她的粉色鋼管車。
瓶子姐,
這套粉色車衣蠻可愛的,妳怎麼沒有來一套????
家中有台重車是不錯,但,通勤車不夠OK….因為騎姿不同,效益有限,我覺得!!!!
當時覺得手邊車衣褲還不少,就沒買。現在是挺後悔的 🙁 (一套才3300多)。
我同意通勤車是不夠,但如果只想動動腿倒是挺適合。台灣夏天太熱了,(早起不來)沒法騎遠。
瓶子姐,
車褲不敢講,車衣不嫌多,只要體重不失控,喜歡,就入手唄….
觀察我櫃內的各式車衣,因為小心洗、認真收納,每一件的狀況都很棒,預期還可以用上很久很久!!!!
我沒你那麼細心。有時出門在外參加活動,因為趕時間關係,明知不可行也只好烘乾車衣褲。:( 現在是不太敢買貴聳聳的車衣褲了 (尤其是R牌)。
A….改版面了….
這Size,對我來說,友善多了!!!!
^.^
謝謝,這是小藍改的。這樣對我也比較友善 XD
感謝捧場 🙂 。前一版的theme有一些問題,後來就決定把它換掉了。