Before and After 400k Brevet (1) 事前準備

[Update: 當時不瞭解內情。現下是不會想再參加這個”協會”所舉辦的活動
以下純屬紀錄與朋友的騎乘經歷]

這裡分享一下我的經驗–something good, something bad，希望對後續要參加長途騎乘 (e.g. 瘋系列) 的人有所幫助。

I. 事前準備

1. Mudguards/Fenders 泥除/擋泥板

五月下旬天氣就很不穩定，下雨的次數很多。又鑑於台北瘋200k有下過雨，所以就不免擔憂接下來6月的400k。參考David’s “我的 Randonneur雛型車”提到的泥除選擇。小新，浩子跟我就一起在CRC下訂。約一星期就到貨了且平均下來花費算便宜。

Crud RoadRacer Mudguards (160g/pair; BikeRadar’s report & review)

看起來像是玩具

小螺絲螺帽要小心不要丟了。

簡單說明 (官網有video教學)

組裝完成 (相簿有細節照片)

From Before 400k Brevet

安裝並不困難。但曲度要用手扳一扳來調整。我注意到我們這團在後叉固定的地方都不太一樣，所以我的方式也不是唯一就是了。

不過，這後面泥除配上Alx R390後輪就會摩擦到。害我賽前上訓練台時就只好把後輪的泥除先拆掉。聽說有些人的在調整上也有問題。但我們都可以用這款 (最輕量)。實際驗證，錢花的值得！

2. 個人配件

A. 因為要騎乘很久，我這次想要來試試compression socks能否減緩小腿的疲勞。

Orca Compression socks (Size XS; UK 3.5-6; Europe 35-38)。還分左右腳。

跟7分車褲 (Knickers) 搭配。原先擔心濕透的襪子在夜晚會不會失溫。但這雙並不會。我穿了16-17小時，才換下來。初試還不錯；還會再找機會嘗試。

B. 因為要夜騎還要應付白天的紫外線，決定來試試變色鏡片。

我參考了國外單車論壇對使用Transitions lenses來代替太陽眼鏡的使用經驗。通常會這樣做的都是有近視但又不想戴隱形眼鏡。雖說有些款式可以加裝近視框，但也造成 (a)重量增加; (b) 曲度過彎的配戴不適。

(b)的問題是難以解決的，不過彎就會包覆性不夠好。這次我寧可包覆性不好，也不要一付很重的眼鏡。

新變色近視眼鏡，25g。(可選用包覆性好的鏡框；我的有請店家稍微彎曲鏡框)

原先太陽眼鏡，32g

再來就是美觀。加裝近視框的太陽眼鏡對我的臉來說太大了。此外，加裝近視框後又要鼻墊墊高，其實包覆性多少也受到影響。

這次使用感受非常不錯 。雖然鏡片不會全黑，但70-80%也夠用了 (除非是水上運動)。最重要是方便又輕。

3. 休息點及換洗衣物

那時候在FaceBook看到方亨利分享”6月12、13日-400k晚上最佳休息點” (i.e. 夜宿旭海露營地)。我個人不認為旭海是個好地點，因為洗好澡打個盹後還要爬坡過東源至高點。我認為四重溪才比較合適，因為 (a) 除了最後三德檢查哨以外，之後沒有爬坡；(b) 抵達時間約為午夜，剛好適合休息 (在旭海還太早，要睡也睡不下)；(c) 四重溪有免費的社區公共溫泉浴室 (附近也不少旅館)。

加上當時氣象預報，星期六會下雨但星期天是陰天。在四重溪洗澡換上乾淨的車衣將可以振奮精神。可是要背著換洗衣物嗎？如果下雨，難保這不會被淋濕。該怎麼辦？

我就想到一招 (我覺得很好 )：利用7-11的交貨便。我把換洗衣物 (還有點補充品) 在兩天前(before 5pm) 寄到四重溪的7-11昱昇門市。這比宅配的優點是 (a) 不需請人代領；(b) 如果後來不領取，會送回原門市 (宅配則不行這樣。送到時一定要先代領)；(c) 便宜很多。因為是促銷期間，到6/30止寄送費用$49，退回免費 (之後就是$60，退貨費用$35)。

這其實是來自閱讀David翻譯PBP經驗分享時得到的靈感。在這篇”PBP 1200km 住的問題”有提到付費的Drop-bag服務。昱昇門市是去程的檢查點之一，所以我這方法應算符合法國ACP的規定。不像有些參與車友不當地使用支援車 (違規行駛在騎乘的路線上 & 利用支援車照明)。

我先是跟浩子提過這想法，後來跟大家說。不知道是不是沒說清楚，結果浩子跟馬拉妹都是用宅配寄過去請昱昇7-11店員先代收。

我後來換了衣服，就把濕透的衣物及掛了的心率表一起寄回去 (星期日午夜)，星期一下午就通知領件了。很方便，一共才花98元。

不過，有個小小問題。下篇再說。