時光飛逝之十年前的聖塔莫尼卡、好萊塢星光大道

by bluegray · 2024 年 8 月 7 日

最近整理照片時想起十年前在洛杉磯市區以及Santa Monica（聖塔莫尼卡）拍攝的照片都沒有在網誌中分享。當時洛杉磯以及聖塔莫尼卡之行是秘魯行程的一部分。從台灣飛到洛杉磯後，我們先在洛杉磯短暫待了兩天調整時差，接著從洛杉磯飛往秘魯（中間在亞特蘭大轉機）。

十年後回顧這些照片的最大感嘆是時間過好快啊，當年看起來如此青澀的我如今已經是個中年婦女。😂

當時住的旅館Royal Century Hotel，在Google Map Review只有2.7的評價😂。優點是地點很好，離機場很近，捷運坐幾站就到了，而且價格很便宜。缺點就是房間的設備很舊，不過這也反映在價格上，就沒什麼好抱怨的（十年前的一晚房價才USD$45，外加14%的消費稅）。

在旅館附近的連鎖Taco店吃午餐，對在台灣沒吃過這種東西的我來說很新鮮。

聖塔莫尼卡

我們在洛杉磯的兩天並沒有租車，所以是從旅館搭乘公車到Santa Monica。車程大約一小時，記得當時有一個塊頭很大（大概是我體重的三倍）的男子坐在我旁邊，擠到我都覺得快要窒息。

2014年那時候在台灣還沒有蘋果直營店，所以來這裡逛逛也是覺得很新鮮。

既然來到聖塔莫尼卡，去逛海邊是一定要的。這裡最著名的就是海灘！沙灘上有一座碼頭延伸到海裡，碼頭上方有一座遊樂園，園內有摩天輪、雲霄飛車等設施。而這裡也是66號公路的終點。

我們來得時間接近十月底的萬聖節，到處都可以看到萬聖節的擺飾。

當天中午我跟瓶子兩個合吃了一個超級大的墨西哥捲餅，裡面包了飯、豆子、酪梨等有得沒得的東西。這份量這麼大，難怪美國人會吃到過胖也不是沒有原因的。

洛杉磯、好萊塢星光大道

隔天我們在洛杉磯參觀，洛杉磯讓人聯想起的第一個地方就是好萊塢了。

而TCL Chinese Theatre是好萊塢最有名的景點之一了，於1927年啟用，奧斯卡金像獎在1944至1946年間於此頒發，後輾轉數個地點後於2002年移轉到附近的杜比劇院舉行。除了奧斯卡金像獎之外，許多好萊塢電影的首映也多在此舉行。中國電子企業TCL集團以500萬美元購得中國戲院10年冠名權，於2013年1月11日起名稱正式改為「TCL中國戲院」。這裡還蒐集了超過兩百名電影明星的手印和星星。

在洛杉磯聯合車站附近的El Pueblo區有很多很有意思的攤販。

來到洛杉磯，絕對不能錯過的其中一個景點就是華特迪士尼音樂廳。華特迪士尼音樂廳（Walt Disney Concert Hall）位於美國加州洛杉磯市中心，是洛杉磯交響樂團的主要演出場地，也是當地最具代表性的文化建築之一。該音樂廳由知名建築師法蘭克·蓋瑞（Frank Gehry）設計，於2003年10月正式開幕。音樂廳以其獨特的外觀、先進的音響設計和舒適的內部空間，吸引了眾多遊客與音樂愛好者前來參觀與欣賞演出。

建築外觀由不銹鋼材質構成，呈現出流暢而具有未來感的線條，象徵著音樂的動感與生命力。其不對稱的造型以及曲面牆壁，在不同的角度和光線下產生了豐富的視覺效果，成為洛杉磯城市天際線的一大亮點。

高樓大廈林立的洛杉磯市中心，也是電影片段中常常出現的場景。

這是在中央市場旁邊的《天使鐵路》（Angels Flight Railway）。《天使鐵路》（Angels Flight Railway）是美國洛杉磯市中心歷史最悠久的纜車鐵路之一，見證了洛杉磯百年來的城市發展與變遷。這條鐵路由商人J.W. Eddy設計，於1901年12月31日正式啟用。當時，邦克山（Bunker Hill）是洛杉磯富人區的中心，聚集了許多華麗的宅邸與高級公寓。由於山坡陡峭，居民和工作者在山上與市中心間通勤十分不便，《天使鐵路》便應運而生，為人們提供了一條快捷的上下山交通方式。

最初的《天使鐵路》長約91公尺，坡度為33度，由兩輛名為「奧利維亞」（Olivet）和「辛娜」（Sinai）的車廂運行。鐵路以橘黑色的外觀設計，風格獨特，迅速成為市中心的標誌之一。該鐵路使用纜索牽引方式，由一個簡單的系統驅動，僅需幾十秒即可完成上下山的運行。憑藉便利性與吸引人的設計，《天使鐵路》在當時迅速成為洛杉磯市中心的重要交通工具之一。

在2013年時因為發生安全事故停止使用，直到2017年才又重新開放，所以我們2014年來的時候火車是停駛中的。

洛杉磯市區的中央市場。《中央市場》（Grand Central Market）位於美國洛杉磯市中心，自1917年開業以來，已經成為洛杉磯最具歷史與代表性的市集之一。這座市場融合了多元文化的美食與購物體驗，展示了洛杉磯的多元性與包容性。隨著時代演變，《中央市場》在保留傳統的同時，也引入了現代化的餐飲概念，吸引了當地居民與觀光客。