先前提過，打從在 New York Times 看到 Macchu Picchu & Inca Trail 的文章 (see also here)。一時之間走不開，2008年後開始騎車，隨後投入長途騎乘的活動。就這樣幾年過去了。等到我放下手邊的工作，我想要做的就是完成些之前的夢想；而 Inca trail (印加古道)就是其中之一。
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Peru Hiking Trip 祕魯健行行程規劃
美洲 (America)
Our Dream Trips 我們的夢想旅行
網誌中斷了好一段時間。這是因為從九月中開始，我跟朋友小藍去實現我們的夢想旅行。
當然這不是突然的決定，而是”早”有計劃。 而且要”有得”，就不免”有失”。先要能捨得放下，才能去追自己心中的夢。
數千張的相片，不知道要整理到何時。先貼幾張出來看看。
9月中~10月中帶著鈦車去義大利。
往Dolomites山區
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【健行】Foxen Canyon, Santa Barbara, Ventura in California
隨著加州之旅逐漸來到尾聲，今天我們要從San Luis Obispo開車前往Ventura，是回到LA之前的最後一個住宿點。不過我們當然不會直接開車過去啦，這樣多無聊啊！我們照慣例找了路途中會經過的hiking trail去探險走走。此外，我們不想要經過景色很普通的高速公路，所以刻意選擇走非主要幹道，欣賞當地的葡萄園風光。
從San Luis Obispo出發，沿著227公路Carpenter Canyon向南，中間經過了無數的葡萄園。
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【旅行】Big Sur, California
昨晚入住位於Monterey的Discovery Inn，其實check in的時候才發現瓶子記錯了訂房日期。我們比實際的訂房日期晚了一天入住，但是旅館服務人員並沒有多收我們任何一毛錢，可能非旺季時間入住不影響營運的關係，總之運氣還不錯。今日早上照例在旅館吃簡單的附贈早餐（美式咖啡+甜甜圈），吃完之後準備開車前往San Luis Obispo，沿途會經過Big Sur。
Big sur是一段位於加州中部的美麗海岸線，它被譽為美國最長、最壯麗且沒被開發的連續海岸線，不少美國電影或影集會去當地拍攝。The New York Times說它是”one of the most stunning meetings of land and sea in the world.”（世界上最壯觀的海岸天際線之一）The Washington Times說它是”one of the most beautiful coastlines anywhere in the world, an isolated stretch of road, mythic in reputation.”（世界上最美麗的海岸線之一，一條孤立的道路有著神話般的聲望）
Big Sur沒有明確的界線，但普遍說法為全長114km於加州一號公路中的一小段，北端起始於Malpaso Creek，南端終止於San Carpóforo Creek。
這段海岸公路沒有被開發是因為它受到了Big Sur Local Coastal Program的保護，才得以保留了當地的原始海岸風光。反光台灣的東海岸，美麗的七星潭已不再，我多希望台灣政府能夠拿出魄力，不向利益低頭，致力保護東海岸的環境。
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【健行】Kings Canyon, California, USA
在旅館吃完非常簡單的早餐（甜甜圈+美式咖啡）之後，我們開車前往Kings Canyon Visitor Center (Grant Grove Village)。上山之前，我們先買好Subway當作晚點的午餐。
而在180公路上已沒有昨日的濃霧，放眼所及盡是秋風蕭瑟的氣息。秋天染黃了山林田野，金黃色的樹梢宣示著冬天即將到來。
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【旅行】Sequoia National Park, California, USA
昨天一抵達Los Angels Airport，出關後立刻去預定的租車公司拿車。一拿到車，瓶子（我沒有駕照不能開車）立刻開車飛奔300多公里外的Tree river Western Holiday Lodge，也是昨晚預定的住宿點。
我們一開出租車公司立刻就要上Highway 405，這裡車流量很大車速也很快，而瓶子已經很多年沒開車了，一開始真是讓人心驚肉跳。好在我們最後有安全的抵達目的地，而瓶子在開了300多公里後對車子的操控也比較熟悉。昨天開車時發現儀表板有一個燈號一直在閃，但是我們對這個燈號並不熟悉，直到昨天傍晚翻了使用手冊才發現原來是胎壓太低，趕緊去加油站加油跟打氣。租車公司竟然會犯這種低級錯誤真的很誇張。
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【旅行】Sightseeing in Lima
昨晚從Arequipa坐了15個小時的車子於今早八點左右回到了Lima，整個身體疲憊到動都不想動了，也因為坐太久，膝蓋非常的不舒服。出了Lima車站，我們叫了cab載我們去預定的Hostel休息。這裡的計程車收費不是靠跳表計價，而是靠喊價的方式。上車前跟司機說好是$10 Sol的費用，下車前司機對著我們大吼說不是$10 Sol是$15 Sol。這已經是我們在Peru第二次遇到混蛋計程車司機了，專門坑觀光客的錢。我們兩個弱女子不想惹麻煩，趕緊扔了$15 Sol逃下車。
大概九點到達了1900 Backpackers Hostel的門口，但是因為我們找不到可以上去Hostel的入口，在門口晃了很久。進去之後因為房間還在清理，亞洲臉孔的櫃台小姐（英文很流利）說現在還不能讓我們check-in，但是可以先在common area休息。而當她聽到我們今天半夜就要離開去機場時，傻眼了一下。她一定想說這樣幹嘛還要check-in？
我們的確可以不用多花錢待旅館，但是一想到要背著一個十幾公斤重的大背包在Lima街頭上走實在是太累了，而且又很醒目。另一方面是得在街上或是機場閒晃到半夜，這樣的結果是很危險、很無聊又很累。最後我們決定多花錢book hostel，至少有個暫時的地方可以放行李跟休息。
行李寄放在locker之後，我們坐在common area休息，這時還是早餐供應的時間，我們吃著簡單的早餐、上上網，兩個禮拜的秘魯之行終於要結束了。回想我過去的兩個禮拜病痛不斷，不知是水土不服還是剛好身體太差，讓我對這塊土地沒有任何留戀。覺得半夜就可以搭飛機回到文明世界洛杉磯，對我來說是碩大無比的解脫。
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【旅行】Sightseeing in Arequipa
結束Inca Trail四天三夜的旅程後我們短暫的在Ollantaytambo待了兩晚，接著再度回到Cusco，準備搭客運前往Peru的另一個大城市Arequipa（海拔約2300m）。搭飛機飛往Arequipa只需要一小時的時間，但是乘坐客運則需要約10小時的時間。這裡的長途客運都是在夜間行駛，是讓乘客睡一覺就到達目的地的概念。而在這裡買長途客運車票都是採實名制，上車前需要出示證件，跟台灣非常不一樣。
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【健行】Cotahuasi Canyon Day4
前兩天共走了35km之後，最後一天的行程輕鬆愉快許多。今天的主要行程是搭車回Cotahuasi小鎮，在小鎮附近走走。早上起床吃完早餐後收好帳篷睡袋，Marcio又把帳篷跟睡袋塞回去葡萄園旁的住家。Marcio說我們也是少數他見過會把帳篷折好收起來的人…（OS: 有這麼難嗎？?）
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【健行】Cotahuasi Canyon Day3
今日的早餐為昨日Marcio在Cotahuasi小鎮購買的麵包、罐頭和飲料。吃完後七點半踏上Marcio帶我們繼續深入Cotahuasi Canyon，而今日行程是原路來回，預計大約20km。因為這裡非常的乾，每天都要準備很多的水。也因為太陽非常的曬，防曬油絕對是少不了。若Inca Trail是文化知性之美，那用野性豪邁來形容Cotahuasi Canyon則一點也不為過了。
[瓶子：小藍怎麼皺眉頭？ 因為想到今天要走20公里的路嗎？ XD ]
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