A Dream Journey Together
之前在網路上看到有人介紹Hauraki Rail Trail便一直想要拿Triton來騎騎碎石路（這不就是當初訂製這台車的目的嘛！）。整個Hauraki Rail Trail全長約160km，分成五個區段。現在體力不濟的我們不可能單日騎完80km，便先決定騎Paeroa – Waihi，往返約44km，之後再騎別段。確定出發的前一天先練習拆車將瓶子跟我的旅行車放進我們的小車裡，車架小又有S&S coupler的優點是兩台車很輕鬆地拆一半放進1300cc的小車裡，這也是我們第一次4+4的單車旅行。
▼從Auckland開車到Paeroa
I cycled a few times with Bottle since last December. On the last day of 2016, we rode to Albany and then rode along the East coast road to Milford.
▼Milford
日本車友Kato san來新竹”包餃子”，在地的我們自然要約騎一下，順便把沉睡中的”老大們”叫出來騎一下。Kato san滿想去騎宇老，但體念到老大幫殘腿居多元旦才騎過 (我們爬不起來改騎大山背 XD)，馬幫主只好開出花園-天湖部落一圈的輕鬆行程 (不到80 km)。。。
今年沒有長途騎乘活動，沒有目標結果沒有動力練騎。尤其是秋天以來，基於種種原因，騎乘量更是減少。
我的KHS T3三年前搬到台北去。原是想讓家人可以用上，偶爾運動一下；我上台北也有車子可以騎。結果是三年T3都沒出來動一動，不單是生灰塵還連後輪內胎氣嘴處都破了大洞 (輪胎壓扁移動的結果)。讓我看了有點難過。還是把她帶回家，這樣才能有時候帶她出去晃晃。
八月要過去了。看接下來的天氣預報，大概也沒法騎了。就把七八月來的騎乘紀錄小結吧。
In short: 橋、麵包、飛鳳山。淑女車、公路車、旅行車都來一遭。
好久之前就想來騎大鹿林道上觀霧。但從新竹市出發，要騎上一大段路後才開始爬坡，挺費體力的。在夏天更是要提前出發，否則就會熱到爆。提了幾次，小藍終於”想不開”就一起來騎。結果真是”想不開”啊。
每次跟小藍提議去騎些變態陡坡路線，
都被”退件”。唯有到竹林國小這段沒有。上次(4/3)因為我狀況不佳，只騎到花園部落就折返。這次目標就是竹林羅山部落。
