【敗家】Dave Moulton’s FUSO with shimano600 groupsets

【敗家】Dave Moulton’s FUSO with shimano600 groupsets

在此感謝Sarion松鼠大大的割愛,吱到了夢寐以求的粉紅色小尺寸鋼管車車架:FUSO以及全套的shimano 600零件。

敝人對於這支車架的歷史其實並不清楚,會吱下他的最大原因在於它是粉紅色的而且又是我的尺寸,後來看了松鼠大大的blog以及松鼠大大的介紹才知道這支FUSO車架可是大有來頭,是由美國著名的手工車架師傅Dave Moulton所燒製,而現在大家看到的顏色是從新烤漆過的。

吱到了車架之後原本打算是要把舊有的Giant鋼管車上的零件移植過去,但是Giant鋼管車的輪徑是650C的,而FUSO是700C的,若要把全部零件移植過去,勢必得將輪組重編,或是再買一對新的花鼓來編,不過前一陣子為了工作的事情焦頭爛額,重編輪組的事情當然就被我拋之腦後了,而車架也就繼續擺著長蜘蛛網…….

某天,跟松鼠大大聊到鋼管車零件,松鼠大大說他手上有一套全新的shimano600,包括龍頭、座管、頭碗、下管變把、煞把、前變、後變、大盤、鏈條、飛輪、輪組,很期待我可以把它裝在FUSO身上;思考了一天,FUSO的身分與地位配上shimano EXAGE400套件(相當於現在的Tiagra等級)似乎是貶低它了,便決定把松鼠的全套shimano600(相當於現在的Ultegra等級)吱吱下來。過沒幾天收到一個大箱子,看到裡面的零件眼淚都快流下來了。

會讓我很想流淚的最大原因是在於2010年的現在還能夠看到1990年代生產的全新產品,我還有機會重溫那個時代的產品真的覺得很幸運!再次感謝松鼠大大的割愛。

不懂單車的人看不懂以上文字沒有關係,我們直接來欣賞以下的照片吧……

P1000640

▼鴿子管材標
P1000641

▼FUSO頭標
P1000647

▼『手工』的五通底部導線口,現代車上哪能看到這種東西…..

P1000654
No.856, 47cm, 1986

▼第一次看到這麼細膩的後下叉止線座
P1000656

▼後煞車座
P1000646

▼變速吊耳
P1000655

▼去哪裡找水平上管長49cm,立管長47cm的手工鋼管車架還700c輪徑的啊?
P1000642

▼BB-6400,這個東西裝進去車架裡面就看不到了,所以安裝之前拍照留個紀念…..
P1010093

▼全新紙盒裝的shimano600座管SP-6400,生產年份為1988-1995,重量222g
P1010095

Shimano600 52/39 170mm大盤FC-6400,生產年份為1988-1991,重量661g,謝天謝地不是52/42的……
P1010096

前變FD-6400,生產年份為1988-1991,103g、後變RD-6400,生產年份為1988-1991,278g、以及Shimano 600龍頭
P1010103

煞把BL-6403,生產年份為1991-1998,264g、7S飛輪11-26T
P1010105

▼前煞車夾器總成
P1010133

▼Topeak不鏽鋼水壺架,搭配鋼管車還蠻好看的
P1010138

下管撥把SL-6400,製造年份1988-1991,75g
P1010139

▼Shimano600座管的樣貌
P1010140

▼前後花鼓
P1010141

P1010143

▼快拆
P1010142

▼Shimano600頭碗
P1010145

▼Ambrosio Elite輪圈
P1010144

▼全車照
P1010129

▼換個角度來一張
P1010130

P1010132

組裝的過程感謝新店四季車店技術指導以及工具無償借用!第一次鎖滾珠式BB還真的有點不熟。

車上除了shimano 600變速套件,其他部分有Giant鋼管車上拆下的shimano 105煞把(品相不太好看就不特別拍照了)、6cm Kalloy龍頭以及36cm的 MODOLO Venus把手。因為我懶得拆把手帶,就繼續沿用舊的105煞把。而shimano600的全新煞把實在是太漂亮了,根本捨不得裝,再加上Shimano600的龍頭是9cm的,我這哈比人沒有辦法用,只好全部收進松果箱裡保存囉……

至於Giant鋼管車的下場如何呢?因為遵循著家裡最多只能放兩台車的原則,只好忍痛把它大卸八塊,然後把車架吊起來欣賞了……

p.s:太久沒裝車了,連BB要往哪個方向鎖緊都忘記了…..

Reference:
有相當多老零件資料的網站:
http://www.velobase.com/
http://www.tearsforgears.com/

Fuso’s photo:

(Visited 139 time, 1 visit today)
Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinmail

6 thoughts on “【敗家】Dave Moulton’s FUSO with shimano600 groupsets

  1. 一開始還以為是英國人”Alex” Moulton,害我驚喜了一下。:P

    52/39的大盤對我這軟腳的來說太重了。

    果然是少見的車架,恭喜了。這Seat tube angle約75-76度?

  2. Bottle:
    20年前的大盤選擇都只有標準盤囉,52/39已經比我另外一台鋼管車上的52/42大盤好了,阿彌陀佛!52/39配上11-26的飛輪也還堪用,騎騎北宜公路或烏來還ok,爬陡坡就沒辦法了……..

    馬拉妹:
    你的鋼管車比較讚啦!我現在的兩台車都是不會金屬疲勞的車架,接下來已經沒有藉口買新車了….XD

Comments are closed.

Comments are closed.