RUSA PBP 2011 Maps Explained 非官方整理的PBP地圖及路線表使用說明
Don Bennet將官方分段地圖，引入到Google Map及Bike Route Toaster，整理在這pbpmaps。除了分區地圖外，你還可以察看Control Locations 檢查點地址及Cue sheets 路線表。Don已經將分段路線以GPX輸出打包好了。
除了Don的貢獻外，Nick Bull & George Moore也製做了路線表。我還沒仔細看Nick’s的版本。George的給了不少路線上的注意事項 (Attention的地方，還有cue sheets裡的警告)，很值得一看。
Attention :
Here are a few dangerous spots : 幾個危險路段
- During the first 50 km, the towns have many road median islands. 前50k的小鎮路中有很多分隔障礙
- 300 metres after the start, at the roundabout (rond-point) des Sangliers: the road narrows from 6 to 3 metres. 起點300m之後，路面變窄6->3m
- TRAPPES (km 8.5), the road narrows from 6 to 3 metres. TRAPPES @ 8.5k 路面變窄
- Crossroads in La Hutte (km 187.5 on the way out; 1042.5 on the way back): You cross the busy N 138 road (which connects LE MANS to ALENÇON). 在La Hutte十字路口 (去程187.5k & 回程1042.5k) 要穿過繁忙的N 138
- Crossroads in Le Ribay (km 239 on the way out; 991 on the way back): You cross the busy N 12 road. 在Le Ribay十字路口 (去程239k & 回程1042.5k) 要穿過繁忙的N 12
- Stop sign in BECHEREL on the way back (km 857). You must stop in a downhill, before crossing the busy D 27 road (which connects RENNES to DINAN). 在BECHEREL的停止標誌(回程857k)。你必須在下坡，穿過繁忙的D 27之前，停下。
解說：
1. Don的路線表簡稱：
S = Straight On 直走，
L = Left Turn 左轉
R = Right Turn 右轉
VR = Veer to the right 偏右 (sometimes BR = Bear Right)
VL = Veer to the left 偏左 (sometimes BL = Bear Left)
C = Circle; roundabout 圓環
2. 我先前看到車友製做的路線表，是過於簡化，幫助恐怕不大。RUSA 會員整理的路線表格式比較詳細。有方向指示及里程數 (very important!)。有這種路線表搭配簡單的有線馬錶其實就很夠了。我雖用Edge 500的範本路線導航，但我還是有用這組合，這樣就不怕Garmin當機。
當然，PBP跟一般的brevets不一樣，路線上是有指示標誌，所以路線表只是輔助用。只是我發現有時想睡覺看路線表對照可以避免無聊。XD
3. 利用Bike Route Toaster (BRT)，Don 列出下列功能
- 可以製做cue sheet
- 下載方向指示 (CSV 格式)
- 檢視高度表
- 下載gpx檔案
Don忽視了BRT另兩個重要的功能 (對我來說很重要)：
- 製做範本路線 (CRS 格式)，可以用在範本路線導航 (強烈建議一定用分段的)
- 利用客製Virtual Partner的速度 (有考慮到爬升高度)，來估算騎乘時間 (Course Time)
幾乎這裡所有的brevets & Permanents 我都是利用BRT這功能來估算，好準備bike food 路上糧食，並預估可以在檢查站的停留時間。因為BRT有加入爬升高度來做估算，所以比只用平均速度來得更精確。(參考這裡的Set Course Speed說明)
當然，你必須了解你的平地均速，及爬坡速度。我的做法是估算下限：Speed on the flat 22 kph, Climb speed 15m/min。這速度並不快，這樣我比較有機會贏過Virtual Partner，對於心理上有很大的鼓舞效應。然而，在很疲累或是夜晚時，還是有可能輸他哩。(這個方法，我也分享在Rando Group，意外發現，好像沒有其他randonneurs這樣利用過BRT)
因此，我不直接在Don的BRT路線圖上製作CRS，而是將他打包的GPX上傳到我的帳號 (上傳前事先要設好Course Speed)，再以TCX輸出，Copy到Garmin機子的New Files檔案夾。
Bottle道聽塗說來的：
- 第一段很長，即使是到食物補給站也要140k。據報在2007 PBP，約50公里處有小鎮民幫忙補給水。清空的水瓶可以還給小孩子。雖不確定有沒有清洗過，但有總比沒有好。
- 到MORTAGNE AU PERCHE前的丘陵地要小心。
- 進入小鎮的道路不要逆向騎乘，因為路上可能會有路障。有車友因此而爆胎。
- PBP的路線帶你進入的法國鄉間，50年來沒有多大的改變，不要期待有加油站，便利商店或是超市。但會有小餐館，咖啡店，麵包店，你可以買到咖啡，啤酒，葡萄酒，柳橙汁，可樂，礦泉水，還有真正的食物。到了檢查站也是差不多。
- 不太方便買到電解質補充。有需要的請自備。
- 緊急能量補充：Renytril 500，一罐提供500大卡。這只能在藥房買，法國的藥房標誌是綠十字，每個小鎮都會有個藥房。