Thoughts on Cyclotouring Handlebar 關於自行車旅行的手把

上圖示常見的公路車手把 (FSA Omega Compact)。注意右邊指示hood是跟橫把垂直。一般建議選擇與肩寬差不多的手把，過寬或過窄都會對造成手腕的不適。另外，手肘外翻也會在手腕部分施壓；手肘內縮對手腕部分較好 (對肩膀也有減壓效果)。

如果你把雙手往前自然伸張，看來會是像是這樣。(Sorry. 我另一隻手要拍照)

手臂不是垂直於橫把且雙手開口比肩寬窄，但手腕可以自然鬆懈。這樣對長途騎乘才會舒適。

因此手把的設計跟市面上看到的不同：

這就是Nitto Randonneur Handlebar (日東　ランドナー　ハンドルバー)。Nitto’s是參照1940年代 AVA “Randonneur”手把設計。上圖是B132，另還有幾何略為不同的B135。

此外，橫把也不同於一般手把設計。橫把兩旁略於高起，讓手掌握在橫把上時手腕可以放鬆。

PS: 我的FSA Omega Compact的drops是 c-c 38cm，但hoods/ramps則是約37cm，但還是不一樣。

Further Readings:

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• Handlebar Width by Jan Heine