Ride to Guanwu 觀霧單車行

Ride to Guanwu 觀霧單車行

好久之前就想來騎大鹿林道上觀霧。但從新竹市出發,要騎上一大段路後才開始爬坡,挺費體力的。在夏天更是要提前出發,否則就會熱到爆。提了幾次,小藍終於”想不開”就一起來騎。結果真是”想不開”啊。

2015/06/19
一樣約5:40出發,一路騎到上坪萊爾富喝點冰的休息。

在縣122上剛過大隘道路,往山上祭靈場看。

在桃山派出所補水。這裡也有些雜貨店,補給方便。有人問是不是從竹東過來騎,『是從新竹!』

從新竹市區騎到縣122終點,也就是大鹿林道起點,就要43公里。在炎熱的夏天,挺耗體力的。騎約一公里就來到清泉檢查哨 (土場),在此辦入山申請。到此約8:40,花了三個小時。這時候休息區已經停了不少等會要上山的車子。

填寫入山申請書時,才發現道觀霧遊客中心還要26 km。我原先以為是20 km。警察說後面很陡哦,爬得上去嗎?我笑說,爬不上去就回頭啊。

這裡海拔約760 m,26公里爬升1340 m,平均5%,好像也不會太陡吧?一開始的路確實是緩緩的。

前方這段路就有點陡,且還是凹凸不平的水泥路面 (*)。

爬到一半 (快到9k處) 就乾脆在樹蔭下休息吃午餐。天氣熱也吃不太下麵包。經過的車子裡面的人都往我們看,想說是哪些瘋子來這騎車?

想說在18k再休息,結果才4km就停下來再吃兩口麵包。可以看到五指山的背面哦。

在15k處經過民宿,停下來喝罐冰沙士。夏天吃不下東西,喝飲料補給比較快。這裡也是大鹿林道上到遊客中心前唯一的補給點。

過了15k後,海拔開始超過1400 m,溫度比較舒適點,林象也比較不一樣。

約在18k

過21k

約23k。看看剛剛騎過來的山路跟部落。

這時候上山的車子也多了,還遇到連續三台遊覽車。這裡的路面很窄,並不適合遊覽車上山。一旦要會車就是塞成一串。

這時遇上一位車友騎著板輪上來,說也是從竹東上來的?『不,是從新竹!』

約25k,總算看到雪霸國家公園的牌子,當然要停下來拍照。那位車友就騎過去不停。

旁邊有500歲的台灣扁柏紅檜 (謝謝小新指正。這裡比較紅檜跟扁柏。沒想到牌子還寫錯 )

這裡遇到一對騎機車上來的夫婦,又問我們說從竹東上來的嗎?『哪是?是從新竹!』是很重要,要被問三次?如果有車的話,哪會只從竹東上來,直接開到桃山再來騎。

往前騎點就來到觀霧遊客中心。這裡小藍臉上的表情充分表現出”後悔”來騎的樣子,因為剛過檢查哨沒多久她就開始腰痛。

簡單拍照打卡就準備下滑了。回程時看到牆上畫的”東西”,我不禁大喊:『蜥蜴!好多蜥蜴。』 『那是山椒魚啦。』小藍指正說。

下坡才是真正的麻煩。 大鹿林道的路面坑坑洞洞,碎石子一堆,還有兩三處在修路。一路下滑是很小心。小藍因為腰痛,怕撐不住,只能下滑得比較保守。

下滑到上面 (*) 提到的水泥坡路時,震到覺得快要撐不住,又不敢停下來怕被後面的車子撞。真是可怕的路段。

途經過”八仙瀑布“的指標,在路旁可以俯瞰遠方的瀑布。(手機Zoom-in後拍攝,畫質不佳)

距離有點遠,前方是有小路可以下去,但看來不太容易過去看。

過了清泉檢查哨後,道路狀況就好多了,不會再一路震下去。到桃山派出所再補水,並把剩下的麵包吃完。

到竹東來吃冰。這次來試試六角冰鋪。這是半糖的”點冰”,選5樣料,比藍星多一樣。也不錯吃。

來回快140公里,今年第一次破百騎乘。夏天這麼熱,還是騎短點好了。

後記:
來新竹後第一次騎車上觀霧,算是完成心願了。大鹿林道雖長,但坡度並不會很陡;只是路面狀況實在是太糟糕。 大雪山林道雖然下坡也震,但跟大鹿林道沒得比。連宇老的路都比它好騎 (雖然比較陡)。

這段路是還有遇到其他車友 (包括一位邊爬坡還邊在講電話。這樣其實有點危險)。看來想來挑戰的車友還不少。但對我們來說,路況太差,騎上來一次就夠了。

套句小藍說:”一路爬坡靠腰,下滑騎到歪腰。” 兩天後挺腰還會痛。真是夠了!

對了,Garmin Edge 500在還剩下7公里到觀霧時就沒電了。這是第二次意外地提早沒電。該不會是機子裡的鋰電池老化,電容量變少了。一直找不到合適的替代品,也許以後就改用手機+Locus就好?

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16 thoughts on “Ride to Guanwu 觀霧單車行

      1. 瓶子姐,

        據說規格和510 很接近,只是螢幕非彩色,和500 一樣是黑白的!!!!

        希望情報正確,因為我也等很久了!!!!

        1. 迷你等級 -_-
          看起來是針對Lezyne’s Mini GPS的。

          就算是Edge 25有支援ANT+/Bluetooth,但螢幕變小且電池容量也不到Edge 500的一半 (8小時!)。我猜連記憶體也是不夠大的。沒看到USB接頭蓋,應該沒法邊騎邊充。這樣完全不適合用在長途騎乘上。 🙁

          難道這是你說的新款嗎?希望不是,要不然就好失望。

          1. 瓶子姐,

            這應該不是我的消息來源描述的505….

            只是,Garmin 突然推出兩款新機,讓我有點忐忑!!!!

            等很久了捏….

          2. DC Rainmaker寫的比較詳細。
            用charging & data cradle,所以無法邊騎邊充;至少是不能裝在Mount上邊充。

            對於簡單需求的車友,Edge 25是還可以。但我對螢幕小及電量很不滿 (還不知道記憶體大小)。定價也不低 (Edge 25就要USD$169。

        2. 看來這才是你說的新款,只是是510的更新款–520
          比510小點 比500/200大點
          有地圖
          http://www.dcrainmaker.com/2015/07/garmin-edge-520.html
          [Update:] 有很多用不到的功能 -_-
          我特別希望的是GPS準點,少當機,記憶體跟電池量夠
          結果。。。電池量更少 520 15hr vs 510 20 hr vs 500 18hr 🙁
          看來那地圖是雞肋
          520只有51MB的free space (只比500多1MB)
          放不了多大的地圖 (巴黎地區 21MB)
          ==> 乾脆用手機記跟導航好了 XD

          1. 瓶子姐,

            我對505 還是抱持希望….

            因為,我的消息來源表示,他說的那版本是”黑白螢幕”,是500 的Upgrade 機種!!!!

            千萬别搞飛機呀….我等好久了!!!!

          2. 瓶子姐,

            收到回覆了….

            結果,你說的對,我之前提過的505,就是520….

            -_-

            我去DC Rainmaker 仔細讀一下先,說不定還是夠我用!!!!!

          3. 你是可以考慮520。等DC Rainmaker詳細的測試使用出來後,看看有沒有些軟體上的issues (之前510問題就比810多)
            如果小螢幕不影響你的話,也可以考慮Edge 25 (輕巧簡單,基本的sensors連接有,除了功率計外),只是我猜測Edge 20/25可能不會在台灣發行 (先前Edge 200就沒有,基於台灣市場小吧)
            我還要在觀看一下吧。。。

          4. 瓶子姐,

            DC Rainmaker 的初步評價好像還不差!!!!

            過去我沒用過這類型的東西,老實說,感覺相當陌生,要認真再看一次,好進一步確認這東東的功能是否強大到超過我的需要!!!!

            前陣子新入手低階的Sigma 10.11 心跳錶,資訊是少了點,但還算實用。

    1. 那個我們知道,還挺有名,都到東京開分店去了。
      真要開店,就來個BBB – Blue Bottle Bike XD

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