Bottle’s Little Trick for Navigating in PBP (#6) 瓶子的PBP小撇步

Well, 雖然在PBP有6000參與者的陪騎下，要迷路似乎是不太可能。但，誰知道呢？在黑夜中，剛好一個人獨行時，或是回程 (騎士也比較分散) 太過疲累下，也有可能錯失了該轉卻沒轉的彎。一旦在陌生環境下走錯路，你有辦法找回原路線嗎？

另外，我們需要在一定的時間內抵達檢查站才不會被DNF。其實是要比關門時間要更早一些，否則無法在某些點長休 (小睡，洗澡等)。如何掌握時間也是個重要課題。

這裡就是瓶子我的應對PBP的小撇步 (以及包括所有的brevets)。

配備：Garmin Edge 500 (or 705 or 800 or Forerunner 310XT)**
需求功能：Course (範本路線)
注意：Auto Pause要停止使用。仍需要有路程表及地圖當backup plan。
非必要的功能：當地導航地圖

Note: 台灣版的Edge 705無法裝國外地圖。即將要在台灣版的Garmin Edge 800應是支援，但要另外買歐洲地圖。國外Garmin機型則是無法裝中文(日文)地圖。
另，台灣版Dakota 20可裝國外地圖。反正當地地圖非必須，也就不討論。

方式 (呵呵，其實很簡單)：

1. 在ACP PBP網站下載分段路線GPX檔案 (透過OpenRunner網站)。一共是15個Stages，分別命名Stage 01, Stage 02 …. Stage 15。

2. 利用這裡的騎乘休息試算表，預估每個stage的平均騎乘速度 (kph)。

注意，這裡均速是要考慮到中途休息時間，但不含檢查站停留時間。請用你可允許最低時速再高一些來估。需要預留一些時間但也不要高估均速，反而打亂腳步。

3.看這篇解說，將每段GPX檔案轉成CRS，配上預先設定的均速。(解說有更新圖片)

還可以加上Course Point 來幫助提醒。可以用GTC做，但用Bike Route Toaster更方便。

4. 然後出發時，Menu > Training > Courses > Do Course，選擇你要的stage。按Start，就可以開始導航了。在檢查站更換路線，Menu > Training > Courses > Stop Course，然後再 Do Course。

這樣你就不會迷路，還可以掌握預定騎乘時間。

因為PBP路線很長，雖說Edge 500可以儲存180小時的資料 (PBP就要用掉一半!)，但你也在Courses先預存了路線資料。為了避免儲存的小bug (看前篇)，建議每到檢查站就Stop Timer & Rest (儲存先前的紀錄)。

目前我還沒測試長距離使用，但在將來的brevets (尤其是600k) 還有機會測試。以後有什麼好方法或是問題，我會再補充。

比方說，我想要利用Workouts來客制化在不同時間或是距離設定目標。 有點算是小小提醒，像是在特定距離或是時間上保持速度或是心跳區間，或是提醒補充熱量等，我覺得這不只是在訓練上很方便，在實際活動 (甚至比賽) 也是很有幫助。然而可否同時跟Courses一起使用，就有待測試。

[Update]
這裡有訪問法國ACP總裁對關於GPS在PBP使用的看法。ACP並不排斥，只要合乎PBP的規定 (riding your bike & no additional support between checkpoints等)就行了。對於合適的改善(improvements)，ACP是會採納的。(否則也不會在OpenRunner分享路線)

** Bryton Rider 30 & 50 也有路線導航的功能，應該也可以適用上面的方式。但我沒用過所以無法評論。單從Specs來看Rider 30電池使用時間有35小時 (max)，但可惜紀錄只能到750公里。

瓶子自言自語: 產品看來還不錯  可惜Speed/Cadence sensor只能紀錄一樣 (speed or cadence)。別說有GPS測速所以用不上speed sensor, 這樣就不方便在在滾筒/練習台上使用，除非裝兩個sensors。有點奇怪的設計，可能是出發點不同 (非訓練)。