Randonneurs USA 美國長途騎士協會

星期五收到了RUSA寄來的會員資料。一張有我會員標號 (#6683) 的歡迎信，一張貼紙，最近一期的會員通訊 (季刊)，還有一本176頁的會員手冊。

我先隨手翻翻這本會員手冊，裡面的資訊很充足。雖說不少內容可以在官網或是會員通訊上看到，但集合在一本冊子上讓人更方便閱讀。

Section I 介紹什麼是Randonneuring，裡面有名詞解釋(很多來自法文)，給新手的建議(Your First Brevet)，及給老手的介紹(600k & beyond)。另外介紹個人或是小集團的Permanent，少於200k、推廣性質的Populaire，以及小組的Team Randonneuring (就是Flèche Vélocio)。

Section II 的資料對想投入長途騎乘的車友們很有幫助。從硬體的單車，設備，食物到個人訓練，都做了些簡短的介紹。

Bill Bryant*認為沒有最佳長途騎程的自行車或是車架設計，只要車子適合騎士本身才是最重要的。

他倒是提供些思考方向，及不同配備的優缺點。

攜帶清單 (Packing List) 該怎麼列也是看個人，但裡面的建議可以好好參考。有時候會忽略的些東西。在參加brevet的過程中，可以fine-tune個人的攜帶清單。

這把手袋裝好多東西

夜騎及下雨的準備也有說明。

Section III 說明騎乘規則，獎章介紹，可以幫助新手解惑。志工參與在舉辦brevet活動上是很重要的一環，沒有志工活動幾乎是辦不成了。提供這方面的指引，一方面讓志工了解工作內容，一方面讓長途騎士體會志工的辛苦，並鼓勵將來參與志工來回饋。

Section IV 介紹RUSA組織。RUSA其實算是很年輕的組織。成立於1998，至今也只處理過三屆PBP。不過，早在1975年就有美國騎士以個別形式參加PBP (除了在1901″比賽”的Charly Miller)。

RUSA的前身是1975年成立的International Randonneuring (IR)。速讀一下IR在90年代的問題及RUSA的成立原因。我不希望這樣的事情發生在我們的協會上，但也值得警惕一下。

RUSA會員編號#1，也是首屆主席。

RUSA會員編號#2 (上管簽字)，則是首屆副主席 (這是”Lady First”的紳士態度？ )

他的車架還有裝S&S coupler。我的下一個車架就想要裝上S&S Coupler，還要有貨架孔及土除的裝置。

國內這方面還在起步當中，還有很多的進步空間。也許在忙完今年的PBP，應該緩一下腳步，好好想想協會該怎麼做，才會是長長久久的。

期待我也出現在這樣的場景

*  Bill Bryant的文章是約是整本的七成。是草創的成員之一 (會員秘書)，在2004-2005擔任主席。到現在還是很積極參與的長程騎士。

PS: randonneur是男長程騎士，randonneuse是女長程騎士。