NB FuelCell Rebel, Adidas Adios5, Adidas Adios6

網路上有很多很詳細的鞋子評測文,我就不再多花時間介紹鞋子的細節。這篇只簡單記錄從去年到現在入手的跑步鞋,分別是Adidas Adios5、New Balance FuelCell Rebel以及Adidas Adio6。

去年復活節前,Adidas NZ不知道發什麼神經,很少有折扣的他們竟然破天荒的推出了雙重折扣的促銷。一雙30% off的鞋子可以再打上會員40% off的特價(只要用Email就可以免費註冊會員),定價$250紐幣平常絕對不會入手的Adidas Adios 5打完折後含運費只要紐幣$116,再加上非常幸運的剛好有我的尺寸,二話不說立刻下單。不過我很少買Adidas的鞋子,對於尺寸適合與否有點擔心,只能看著辦囉。

跑步鞋對我來說是消耗品,因此哪個款式有便宜我就買,從來不挑顏色,因此這是第一次買如此『搶眼鮮艷』的跑步鞋,也是個人購入的第二雙Adidas路跑鞋。

鞋面採用Celermesh單層網眼,透氣性非常好。而鞋舌跟上層網布是相連的,整體的包覆感很好,但穿脫會稍微不方便。此外個人的腳背偏高,此鞋搭配的鞋帶不夠長,無法綁到最上面的洞。

單邊實測重量187g,不是我穿過最輕的鞋子,但也有前五名。

中底是Lightstrike + Boost
前足的馬牌橡膠大底+中足的Torsion System支撐片
來搶鏡頭的小朋友

網購鞋子難免會擔心不合腳的問題,幸運的是這雙Adios 5很合我的腳,或許要慶幸自己沒有寬楦的腳掌。去年四月在Waterfront Half Marathon的兩天前才收到鞋子,沒有機會穿這雙鞋參加比賽,擺了三個月都快要發霉後才終於試跑了16km。

總結來說是一雙穿上去不會讓人失望的鞋子(喜不喜歡就見仁見智),每一步的腳底回彈都會忍不住想讓人再多跑一點、跑快一點。上坡有很好的推進感,下坡也不會讓人跑得有任何猶豫。鞋面的包覆感非常好,透氣不悶熱。每次我試跑新鞋最擔心就是hot spot的問題,這次跑完沒有任何腳底不適的問題🤟。而今年的Waterfront Half Marathon也穿著它破了PB,不過它畢竟是雙薄底競速跑鞋,比較不適合跑步新手。

Ranking: ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ (9 out of 10)


去年十月剛好碰上Running Warehouse AU站的雙重折扣,一雙定價紐幣$230的鞋子,含了運費從澳洲寄過來只要紐幣$110,比在這裡的New Balance NZ網購還要便宜(現在六折出清都還要紐幣$138)。

這是第二次入手FuelCell系列跑鞋。看起來很厚的中底(30mm/24mm)沒想到單邊實測重量只有165g,是穿過的跑步鞋中數一數二輕的。這雙是我的第六雙New Balance跑步鞋,一直以來都是買US 7.5/UK5.5的尺寸,這次也不例外,沒想到這雙鞋竟比預期的小了一點。感覺自己好像跟FuelCell系列的鞋子不太合拍🙄,之前買的FuelCell Propel太大這雙卻偏小。而這雙鞋子是從澳洲海購的,退換貨非常麻煩,只好硬著頭皮穿了。

穿著平常跑步的襪子搭配這雙鞋子時,跑沒多久就會開始覺得左大拇指頂到鞋子,非常不舒服。好在鞋身採用襪套式的設計,穿脫很方便也很貼合,乾脆索性不穿襪子直接穿鞋子練跑了幾次。雖然解決了大拇指頂到的問題,但會發生腳流汗跟鞋面摩擦的不舒服感,直到買了超級薄短襪搭配這雙鞋才解決了問題(但是襪子應該很快就破了……🥲)。

鞋跟的設計讓跑者很好穿脫👍
側面用縫線來增加支撐度

水晶果凍大底無疑是這雙鞋子最吸引人目光的地方。看到評論說有人對於這雙鞋子的防滑性有疑慮,但我目前已經跑了200km,不覺得有什麼大問題。倒是覺得跑過沙子路面時,水晶顆粒會黏沙子,不過沒有打滑的疑慮。

新鞋落地試跑18.5km,總結來說這雙鞋子比低一階的NB FuelCell Propel穿起來舒適不少(但是大拇指很痛!)。與NB FuelCell Propel相比重量輕了不少(165g v.s 220g),鞋面柔軟貼合也很透氣,只是個人沒有很喜歡FuelCell中底的路感,而且厚底的鞋子多了點緩衝就相對會犧牲掉一點推進力。不過整體來說這雙鞋子還蠻好穿的,厚底的鞋子提供了緩衝,而輕量化的鞋子彌補了推進力不足的缺陷。用這雙鞋跑過了不同的配速,不管是輕鬆跑也好或是配速跑也好,都有不算太差的體驗(前提是一定要穿薄襪)。鞋子的特性再加上便宜的價格,它對我來說就是一雙No brainer running shoes。無法決定要穿什麼鞋子跑步的時候穿著它出去跑就對了。

FuelCell Rebel v.s FuelCell Propel

Ranking: ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ (7 out of 10)

P.S:如果不是因為尺寸問題我會願意再多給一顆星


去年買了Adios5之後就一直對這雙鞋念念不忘,好不容易再度盼到了復活節前的特價,即使今年的折扣沒有去年優惠,還是咬著牙眼睛閉上的把卡刷下去🙈。縱使打了將近5.5折,這雙定價昂貴的Adidas Adios 6(紐幣$260)還是成為我目前買過最貴的跑步鞋。

鞋盒標明此鞋是用回收材質做的

今年也是很幸運的買到了最後一雙符合我尺碼的鞋子,而且實際試穿也是非常合腳。

這雙是東京奧運紀念版,實物感覺比照片上好看。Adidas在去年推出了全新改版的Adizero系列,Adizero Prime X、Adios Pro2、Adios 6、Boston 10、Takumi Sen 8每雙的鞋子都把中底加厚加滿,Adizero Prime X、Adios Pro2跟Boston 10甚至加了碳纖片要跟NIKE一決高下。

與Boston 10相比,Adios 6只算是小幅度的改版,且定位等級也似乎比Boston低了一級,但它依舊不失在我心中神鞋的地位。鞋頭用了麂皮材質個人猜測是為了增加支撐性。

真的很美的鞋子

看起來已經增厚不少的中底(27mm),與世界田徑總會規定的40mm上限相比還只能算是『薄底』鞋。

Lightstrike Pro + Lightstrike Eva中底,Boost已經變成了絕響

新款的斜紋設計大底似乎增加了不少摩擦力,剛穿上鞋子時發現竟然跟木地板磨擦磨的吱吱叫。只是斜紋設計也容易卡小石頭,跑完步還要把縫隙間的小石頭挑出來。

前腳掌依舊用馬牌橡膠
Torsion System鞋弓穩定片

鞋面的網布非常透氣,都可以看到網布下的手指頭。

與前代的Adios5相比,從鞋面、中底到大底都徹底的不同。加厚的中底也讓重量些微增加,從187g變成197g,不過還在接受範圍。

Adios6的鞋底高度為27mm/19mm,Adios5則是21.5mm/12mm,兩雙的高度差了近6~7mm。以現在厚底鞋當道的趨勢,以後要買到薄底的競速跑鞋似乎是越來越困難。

Adios5是一雙純競賽取向的跑鞋,與之相比,Adios6的調性完全改變,中底從前一代的Lightstrike+Boost轉變成Lightstrike+Lightstrike Pro,讓它的定位用途更加全面,不僅是比賽鞋也可以作為平日速度訓練鞋。為何會有這樣的轉變?因為Adios6的新版中底(Lightstrike Pro)提供腳底落地的舒適性。舒適的鞋底也相對地造成推進感降低,配速跑時也覺得它的鞋底不像Adios5有很好的回饋感。不過就這樣要把歸類於『舒適』的速度訓練鞋也是不對的,因為Adios 6的足跟部份偏硬。我嘗試了幾次穿此鞋來休閒跑,結果發現跑沒有幾公里後足弓會開始不舒服。但是如果拿來做速度訓練,足弓就不會有任何問題。

題外話,白色的鞋子真的很好看啊,但是因為很難保養,我都會避免買白色的鞋子。這次會買這個配色是因為只有這個顏色有打折,若有其他選擇我恐怕就不會選這個顏色了。就外型而論,個人私心比較喜歡Adidas的外型設計(三條槓就是帥!)。

Ranking: ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ (8.5 out of 10)

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