又買了些東西…
(都是PBP害的啦)
Carradice Barley & Bagman Support
我原先要買SQR Slim (唯一可以裝筆電的)來通勤用，以後也可以當做旅行用。可是Wiggle一直沒貨 (2010/12下訂)，說是二月初，又拖到三月底。於是我直接跟Carradice詢問，什麼時候有貨，順便問這個最低安裝高度。Carradice回應很快，看來我的小車架安裝SQR很有問題 (其實我查了很多資料，frame size 48就多不行)且出貨也是先提供給大盤商。剛好Barley有貨(但Wiggle還是沒有)，就不管比較貴我就下訂。
跟Wiggle買Bagman Support。這個需要搭配有Saddle loop的座墊；如果沒有，應是買Q/R的。但我查了，很多網友說無所謂，只是綁的比較難看也不好拆。為了省錢，我就買無快拆的Bagman Support (Sport)。
Total 911.2g (Bagman Support = 324g)
會測試看看有沒有必要多帶Barley。基本上我還是喜歡Carradice Super C Handlebar bag (好拿東西)。
Klickfix Multi Clip Adapter
我的Garmin Edge 500裝在龍頭上
可是這樣裝法就不能邊騎邊用外接電池盒，因為mini USB接口被擋住了。不過，我早就想到解決辦法。
收到時覺得比想像中要小 (Plus的比較長)。紅圈的地方是給延伸版的快拆使用，一般的則要扳掉不用。
安裝好。這樣mini USB接口就不會擋到了。(到時電池盒可以放在把手袋裡)
整個高度提高也方便看。
Velo Orange Grand Cru Seatpost Long Setback
專門為了Brooks B17 Imperial 座墊買的 (見前篇)。
收到一拿就覺得好沉 (用來K人一定很痛)。官方254g，實際268g。
比較一下，是有往後點。
Clamp的長度也比較短
原來的裝備Ritchey WCS seatpost + Specialized Romin SL = 407g (Romin SL 219g)
VO seatpost + Brooks saddle = 793g 哇！幾乎重了一倍。
比較長。鋸短點會省多少？
還沒實際上車試。明天上滾筒時試試。
真的是重很多 @@
就這樣，不知不覺就多好幾公斤～
對啊，省下來的重量一下子就被超過了 >_<
這些重量在平地是還好，但遇上8%以上的陡坡就累人了。
尤其對我這種羽量級的，多這些重量是很傷的
還好陡坡不多，一起用卑鄙盤慢慢龜吧！
請問VO 座管是直接從外國網站訂購嗎？
是的。
你好，我最近想買Bagman所以搜尋到你的網誌，冒昧請問一下，Bagman會需要較高的座墊設定嗎？
我目前座弓跟後煞的垂直距離約18cm，看Bagman規格是寫20cm，有點擔心。
打擾了，謝謝。
Hello,
Bagman Support對我來不適用，買了就放著，後來賣給朋友。還是相信Bagman廠商的建議吧，但你誤會廠商的規格。產品網頁是說”Clearance from rails to wheel approx 18cms”，座弓離輪子的垂直距離要18cm。
座墊高不夠的，這類坐墊袋是沒法用 (因為還要考慮裝重物後的下沉)。包括現在流行bike touring的這種，如Ortlieb Seat Pack — 你可以看看規格是不適合 (只有寫出需露出的座管長度，應該是針對水平上管的車子，否則可能會有誤)。
我後來只能用Ortlieb Seat Bag (參考此文)
感謝你的回覆，但我太晚看到了 Q_Q
(PO完的第二天我有過來看，但好像沒看到你的回覆，我就衝動購物了…)
前天剛收到bagman，先不說高度，我是直接卡在座弓太短(Brooks Team Pro)，沒有位置讓bagman鎖上……在考慮是走換seatpost路線還是賣掉路線，哈哈。
我看到留言就立刻回復，因為時差的關係，所以無法及時。
Brooks坐墊我也試過 (Brooks B17 Imperial)，但座弓過短，我還得換個setback大的seatpost才合我的踩踏習慣。後來也把Brooks坐墊賣了。 😛