北宜公路

【Bike】一日雙北(北橫公路 & 北宜公路)

距離上次騎雙北已經整整六年，現在的體力早已大不如前，從新竹市出發騎雙北回到新竹大約要300km，自覺現在的體力無法負荷這樣長距離的騎乘，重新規劃路線後決定先騎完雙北（北橫公路+北宜公路）到中和的老家休息一晚之後，隔天再騎回新竹。

此行還想要測試『便當袋』Giant多功能自行車相機包，此相機包可使用不同的扣具來後背、側背、當腰包抑或是當自行車的車前袋，使用上相當多工、便利。從2008年購買至今，是第一次安裝在公路車把手上。

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【登山】石碇: 潭腰 & 八卦茶園 & 塗潭

昨天爬完五寮尖，今天來去潭腰看鱷魚。😃

之前就聽過翡翠水庫一帶的山路錯綜複雜，且坡度很陡，也就一直遲遲沒來這裡。出發之前，瓶子查到了畫得很詳細的登山路線，我們參考地圖，規劃今天的路線為：碧山派出所->獅頭山->鱷魚頭->八卦茶園->碧山派出所。

大約八點半左右到達位於台九線24.2K處的碧山派出所，此時也有不少登山客在此集合。我們上完廁所整裝後立即出發，天空飄著微微細雨，希望等會天氣能放晴。

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【登山】新竹: 關西外鳥嘴山 & 新埔味衛佳柿餅工房

連續兩週爬了需要手腳併用的山之後，想說這禮拜來爬點不一樣的吧，決定來爬關西的外鳥嘴山。有趣的是，新竹總共有三座鳥嘴山，今日爬的關西鳥嘴山又稱為外鳥嘴山(H1350M)，尖石鄉的北德拉曼山則稱為內鳥嘴山(H1749M)，另外還有位於五峰鄉的鳥嘴山(H1550M)。三座鳥嘴山我都躍躍欲試，今天就先把外鳥嘴山KO吧。

爬外鳥嘴山有兩種進入方式，第一種是經由關西馬武督探索森林遊樂區進入，第二種則是經由水田林道進出。從馬武督探索森林進去雖然需要門票$120+機車停車費$20，但是路程比從水田部落進出省了不少，也可以順道參觀馬武督探索森林，以後若腳程進步，或許會嘗試挑戰由水田林道爬外鳥嘴山。

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【Bike】北宜公路縣界來回之有氧練習

暨昨日的福隆風雨飄搖行，洗車洗到今日凌晨四點才躺下去睡，對於今日早上九點起床看到外面的日頭赤炎炎實在是心有不甘，跟饅頭約好時間跟地點之後決定來趟縣界來回。

一月底環島之後就很少這樣連續兩天騎破百的行程，所以今日的大腿有一點痠，但是今天練有氧騎乘還不致於對大腿負擔太多。十點十五分從新店捷運站出發，過了國史館之後饅頭一直跟在我的後方，我想測試他能夠騎多快，便用她快追過卻又追不過的速度領騎著，今天我絕對會當一隻盡責的兔子。過了二格公園，我看饅頭已經喘到快說不出話來，頭也一直低著，不過既然跟的上我表示應該還可以在催快一點點吧？

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【Bike】漏很大不用錢

自從三鈦郎組裝完成，我就是一直使用自己手編的Ambrosio F20管胎輪組，用了一千多公里到也相安無事。今天早上例行性的出去騎車，出門前懶得拿座墊包跟打氣筒，結果就發生接下來的悲劇。

雖然依照慣例從國史館到海倫咖啡要TT 一下，但是今天我只想順順騎，在沒有刻意拉強度的狀況下時間也不算太差。但是自己很清楚的知道，不想拉強度的原因 是因為沒有辦法拉強度，不管怎麼休息大腿就是痠都痠不完，就算使用管胎還是覺得輪胎黏在地上。到了海倫咖啡沒有看到認識的車友便直接下滑坪林，下滑坪林的路上看到遠方水庫上的雲海，好美。

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【Bike】三鈦郎首航: 北宜公路縣界來回 & 北47

我的新車名字就這樣決定了：三鈦郎。為什麼叫三鈦郎呢？因為這是自己買過的第三部車，剛好又是鈦合金車架，叫『三鈦郎』是在適合不過了。

早上九點要參加單車同學會的西瓜盃，在此之前，決定七點半從家裡出門先去國史館ITT一趟。除了看看一個禮拜沒有練車的自己可以騎的多爛之外，也要適應新車架的角度和座艙設定。雖然在家裡已經做過fitting，但是還是要以實際上路做動態微調為準。痛苦的騎在北宜公路上，換上165mm的DA大盤之後老實說沒有很明顯的踩踏差異，但是我覺得踩踏時比之前用170mm的曲柄來的順暢許多。而最神奇的是DA大盤的上鍊效率之快，讓我非常的不習慣。

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【Bike】騎到天涯海角之福隆 & 北宜公路

騎乘路線：中和→木柵動物園→平溪→福隆→頭城→北宜公路→坪林→新店→中和
騎乘里程：168.66km
騎乘時間：6hr29min
花費時間：6hr58min
平均時速：25.9km/hr
最大心跳：189bpm
平均心跳：151bpm

消耗熱量：2352Kcal
總爬升高度：1642m
EPOC Peak：287.3 ml/kg
補給：雜糧棒x1(130Kcal)、冰拿鐵x1(100Kcal)、大布丁x1(150Kcal)、三明治x1(300Kcal)、果汁x1(200Kcal)，total:880Kcal

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